問(wèn)

22 款?yuàn)W迪 Q5L 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

22 款奧迪 Q5L 的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其 40 TFSI 版本搭載 EA888 低功率發(fā)動(dòng)機(jī),原廠功率能滿(mǎn)足日常與高速行駛,特調(diào)后動(dòng)力顯著提升,加速測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)且過(guò)程平順。45 TFSI 匹配高功率發(fā)動(dòng)機(jī),刷 ECU 后加速迅猛、后段發(fā)力持久。不同駕駛模式下,能滿(mǎn)足多樣駕駛需求,無(wú)論是追求舒適從容還是激情操控,奧迪 Q5L 都能帶來(lái)相應(yīng)體驗(yàn) 。

具體來(lái)看,22款奧迪Q5L 40 TFSI版本,配備的是型號(hào)為DTA的EA888低功率發(fā)動(dòng)機(jī),原廠最大功率可達(dá)140kW,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)。在日常駕駛場(chǎng)景中,這樣的動(dòng)力組合足以輕松應(yīng)對(duì)各種路況,不管是城市道路的走走停停,還是高速公路上的正常行駛,都能提供穩(wěn)定且充足的動(dòng)力支持。

并且,這款車(chē)在經(jīng)過(guò)特調(diào)升級(jí)之后,動(dòng)力方面會(huì)有令人驚喜的變化。油門(mén)踏板的響應(yīng)變得更加輕盈靈敏,駕駛者輕輕踩下油門(mén),車(chē)輛便能迅速做出反應(yīng),提速過(guò)程明顯加快。在加速測(cè)試中,雖然起步階段可能會(huì)有半秒左右的拖沓,但這并不影響整體出色的表現(xiàn)。整個(gè)加速過(guò)程不僅平順流暢,幾乎感覺(jué)不到換擋時(shí)的頓挫,還能給駕駛者帶來(lái)一定的推背感。其8.5秒的加速成績(jī)略高于官方的8.6秒,在同動(dòng)力水平的車(chē)型當(dāng)中,40 TFSI的動(dòng)力表現(xiàn)也算是小有優(yōu)勢(shì)。

再說(shuō)說(shuō)45 TFSI版本,它匹配的是奧迪第三代EA888 2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)185kW(252Ps),在5000 - 6000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能穩(wěn)定輸出,峰值扭矩為370Nm,在1600 - 4500rpm時(shí)即可爆發(fā)。搭配DL382的7速雙離合變速器和全新quattro ultra電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),這套動(dòng)力總成賦予了車(chē)輛更為強(qiáng)勁的性能。

如果對(duì)動(dòng)力還有更高追求,通過(guò)刷ECU,動(dòng)力性能還能得到顯著提升。一階程序就能將最大功率提升至295馬力左右,峰值扭矩突破435牛·米。升級(jí)之后,車(chē)輛的加速表現(xiàn)更加迅猛,在起步和中后段加速過(guò)程中,都能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,后段發(fā)力更為持久。同時(shí),換擋邏輯也變得更加聰明,能夠更好地理解駕駛者的意圖,及時(shí)做出精準(zhǔn)的換擋動(dòng)作,讓駕駛體驗(yàn)更加流暢和富有激情。在不同的駕駛模式下,舒適模式下車(chē)輛依舊保持著從容的駕駛感受,動(dòng)力輸出平穩(wěn)柔和,為駕乘人員營(yíng)造出舒適愜意的氛圍;而切換到運(yùn)動(dòng)模式,車(chē)輛瞬間變得充滿(mǎn)活力,動(dòng)力響應(yīng)極為敏捷,激情四射,操控極限也更高,滿(mǎn)足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。

此外,22款?yuàn)W迪Q5L擁有多種駕駛模式,無(wú)論是經(jīng)濟(jì)模式下的節(jié)能駕駛,還是舒適模式下的愜意出行,亦或是動(dòng)態(tài)模式下的激情駕馭,都能滿(mǎn)足駕駛者在不同場(chǎng)景和心境下的多樣駕駛需求。

總之,22款?yuàn)W迪Q5L憑借其不同版本的動(dòng)力配置以及多樣化的駕駛模式選擇,為消費(fèi)者提供了豐富的動(dòng)力體驗(yàn)。無(wú)論是日常通勤、長(zhǎng)途旅行還是偶爾的激情駕駛,它都能憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn),勝任各種任務(wù),成為眾多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)極具吸引力的選擇之一 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q5L 高速行駛時(shí)的耗油量因多種因素而有所不同。 一般而言,在 90 公里巡航時(shí),若使用 95 號(hào)無(wú)鉛汽油,油耗能低至 6.4L/100km,續(xù)航約 1040 公里;100 公里巡航時(shí),95 號(hào)無(wú)鉛汽油油耗為 6.8L/100km,
奧迪 A8 轎車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分出色。 它采用簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果經(jīng)典大氣又不失層次感。方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)感十足,還配備了實(shí)用的換擋撥片,瞬間提升檔次。 中控臺(tái)和門(mén)把手等處使用大量塑料、皮質(zhì)、木制材質(zhì)覆蓋和包裹,手感奢華。配備 10.1
奧迪 A3L 與其他品牌同級(jí)別轎車(chē)相比,競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 顏值上,它的前臉配備和 A4L 以及 A6L 一樣的大尺寸前格柵,視覺(jué)沖擊強(qiáng),燈組很銳利,還能選運(yùn)動(dòng)或致雅兩種外觀。 內(nèi)飾和 A6L 設(shè)計(jì)類(lèi)似,有和保時(shí)捷 911
2018 款?yuàn)W迪 Q5L 的價(jià)格走勢(shì)呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢(shì)。 從各大地區(qū)的報(bào)價(jià)來(lái)看,跌幅較大,最高可達(dá) 13 萬(wàn)左右,入門(mén)裸車(chē)價(jià)格低至 27 萬(wàn)多點(diǎn)。比如在成都地區(qū),降價(jià)幅度就超 13 萬(wàn)。廠商指導(dǎo)價(jià)為 39.75 萬(wàn) - 48.88 萬(wàn),
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家