14 年的奧迪 A4 排放標準主要為國四，不過年末生產的部分車輛可能達到國五標準。在 2014 年，國四標準在當時較為普遍。相比國三標準，國四標準排放限值加嚴，對尾氣污染物的控制更嚴格。而國五標準排放控制水平與歐洲正在實施的第 5 階段排放標準相當。由于不同地區政策有別，買賣時需了解當地對車輛排放標準的具體要求 。

具體來說，在用車的國四標準排放限值相對新車的國四標準較為寬松，但即便如此，相較于國三標準限值也加嚴了34%，這無疑是環保進程中的一大進步，體現了對空氣質量改善的不懈努力。

以河南商丘為例，14年10月出廠、12月上牌的奧迪A4L大概率是國四排放。這表明車輛排放標準受到生產時間的影響，年末生產的車輛更有可能采用新的排放標準，所以14年年末生產的奧迪A4有達到國五標準的可能。

如果您考慮購買或出售14年的奧迪A4，了解當地對于車輛排放標準的具體政策和要求尤為重要。因為一些地區可能對國四排放標準的車輛上牌、過戶等環節設置更嚴格的規定。這不僅關系到交易能否順利進行，還會影響車輛后續的使用成本和價值。

總之，14年奧迪A4的排放標準存在國四與國五兩種情況，具體要依據車輛生產時間以及當地政策來判斷。在涉及該車型的相關交易時，務必對排放標準政策做足功課，才能確保交易過程順利，讓您的購車或售車之旅更加順暢無憂 。