雷克薩斯 GS450h 的動力性能非常出色。

它搭載 3.5 升 V6 阿特金森循環發動機與電動機協同合作，最大綜合輸出功率可達 256 千瓦，峰值扭矩 352 牛·米，0-100 公里/小時加速僅需 5.9 秒，動力性能足以媲美 V8 發動機。

發動機應用了雙 VVT-i 智能正時可變氣門控制系統和“D-4S”缸內直噴技術，能提升動力性和燃油經濟性。

變速器采用電子無級變速系統，可隨車輛行駛狀態隨意組合齒輪，動力輸出平順，避免換擋沖擊感。

GS450h 還配備了自適應式可變懸架系統，能根據道路和駕駛狀態自動調整減震器阻尼率，對操控細微變化做出靈活響應。

它提供經濟、標準、運動和運動增強四種駕駛模式。經濟模式下優化燃油效率，運動模式和運動增強模式下，動力反應更迅速，儀表臺背光變色，混合動力指示表變為轉速表，同時牽引力控制系統和汽車穩定控制系統減少介入，讓駕駛更激情。

此外，其動力系統在提供強勁動力的同時，還大大降低了油耗和排放，每公里油耗僅為 6.7 升，二氧化碳排放量每公里 160 克。

總之，雷克薩斯 GS450h 的動力性能在強勁、高效、平順和多樣化方面表現優異。