13 款奧迪 A4L 不同駕駛模式下油耗差別較大。在舒適模式中，變速箱不到 2000 轉就換擋，駕駛愜意且油耗相對低；自動模式兼顧動力與舒適，油耗表現良好；運動模式動力強勁，可變速箱 3000 轉以上才換擋，故而最耗油；個性模式則能按需微調。不同駕駛模式因換擋轉速等的不同，帶來了不一樣的油耗表現 。

具體來說，舒適模式非常適合在城區道路行駛，此時車輛的動力輸出平穩且線性。在這種模式下，變速箱積極升檔，不到 2000 轉便會換擋，使得發動機能夠在相對較低的轉速區間運轉，從而有效降低了燃油消耗。這就好比一位穩重的舞者，邁著不緊不慢的步伐，以最節省能量的方式前行，所以油耗相對較低，在日常通勤等場景中能為車主節省不少燃油成本。

自動模式如同一位智慧的平衡大師，它會根據路面情況自動調整發動機轉速和換擋時機。方向盤操控靈活，油門敏感度也比較高，車輛能夠根據實際駕駛狀況做出較為智能的反應。在這個模式下，車輛可以在動力和舒適性之間找到一個良好的平衡點，油耗表現也不錯。無論是在城市道路的走走停停，還是在較為順暢的郊區道路行駛，它都能較好地應對，為駕駛者提供一種輕松且經濟的駕駛體驗。

運動模式則是為那些追求激情與速度的駕駛者準備的。在這個模式下，變速箱換擋轉速在 3000 轉以上，發動機時刻保持著較高的轉速，以便能夠迅速輸出強大的動力。就像一位充滿激情的運動員，時刻準備全力沖刺。然而，這種強勁的動力輸出是以較高的燃油消耗為代價的，相比其他模式，它的油耗明顯更高。如果你熱衷于體驗推背感和高速駕駛的樂趣，那么就需要接受它相對較高的油耗。

個性模式就像是一個個性化定制的舞臺，適合那些經驗豐富的老司機和高端玩家。在這個模式下，駕駛者可以根據自己的駕駛習慣，對車輛的各項參數進行微調，如發動機響應、轉向力度等。通過合理設置這些參數，車主能夠打造出最符合自己需求的駕駛風格。雖然它的油耗取決于具體的設置，但總體來說，如果設置偏向于動力和運動，油耗可能會接近運動模式；若設置更注重節能和舒適，油耗則可能與舒適模式相近。

綜上所述，13 款奧迪 A4L 的不同駕駛模式在油耗方面確實存在較大差異。每種模式都有其獨特的特點和適用場景，車主可以根據自己的駕駛需求和路況條件，合理選擇駕駛模式，這樣既能滿足駕駛樂趣，又能在一定程度上控制油耗，讓駕駛更加經濟高效。