奧迪 Q3 35 排量的發動機噪音控制得不錯。在日常駕駛中，車內僅能察覺到輕微的發動機運轉聲，即使怠速時，噪聲值不低于 40 分貝，仍處于優秀范疇。行駛過程里，風噪被控制得恰到好處，高速行駛時主要噪音來源是輪胎噪音。奧迪 Q3 致力于打造靜謐的駕乘環境，讓車內人員既能感受發動機的正常運作，又不被過多噪音干擾，帶來舒適體驗 。

當車輛處于低速行駛狀態時，奧迪Q3 35排量的發動機運行平穩且安靜，細微的聲音幾乎不會對車內駕乘人員的交流和享受音樂造成任何影響。你可以輕松地與同行者暢談，或是沉浸在悠揚的旋律之中，絲毫不必擔心發動機噪音的干擾。

在中速行駛階段，發動機的噪音依然被完美抑制。即使需要加速超車，發動機發出的聲音也只是一種低沉且有力的輕微聲響，不會出現那種刺耳、嘈雜的情況。這種恰到好處的聲音反饋，反而能為駕駛者帶來一種自信和掌控感，讓駕駛過程更加愉悅。

即便車輛達到高速行駛狀態，只要車速不超過120km/h，車內依然能夠保持相當的靜謐性。此時，發動機的噪音與風噪、胎噪共同交織成一種和諧的背景音，不會有哪一種聲音顯得突兀。車內人員依然可以正常交流，享受安靜舒適的旅途。

此外，奧迪Q3在解決低頻噪聲方面也下了不少功夫。低頻噪音往往更容易讓人產生煩躁感，但在這款車上，低頻噪聲被有效過濾，進一步提升了車內的安靜程度。而且，新奧迪Q3相較于上一代車型在隔音方面有了更出色的表現，這無疑為駕乘者提供了更好的體驗。

總的來說，奧迪Q3 35排量在發動機噪音控制上成績斐然。無論是怠速、低速、中速還是高速行駛，都能將發動機噪音控制在令人滿意的范圍內，再加上對風噪、低頻噪聲等的有效處理，共同營造出了一個安靜舒適的駕駛環境，為用戶帶來了高品質的駕乘享受 。