新手上高速夜間駕駛的要點(diǎn)有哪些

新手上高速夜間駕駛的要點(diǎn)有很多。

首先是拒絕疲勞駕駛,增加去服務(wù)區(qū)的頻率,每次休息半小時(shí),保持清醒。

其次要合理使用燈光,路段沒路燈時(shí)用遠(yuǎn)光燈,跟車較近時(shí)換近光燈,超車時(shí)提前切換并開轉(zhuǎn)向燈。

夜間車距要保持白天的 1.5 倍,這樣在意外發(fā)生時(shí)有時(shí)間反應(yīng)。

控制車速很關(guān)鍵,適當(dāng)降低車速,遠(yuǎn)離大貨車,超車要提前開燈提醒。

盡量走中間車道,多看路面反光標(biāo)志,能降低遇到障礙物的風(fēng)險(xiǎn)。

高速路切忌突然停車,如遇突發(fā)情況必須停,要提前看后視鏡,減速開雙閃,給后車留足距離,必要時(shí)往緊急車道開。

爆胎時(shí)穩(wěn)住心情,雙手握方向盤,不能打方向和立刻全力剎車,先開雙閃,觀察后視鏡,車速低于 100 公里/小時(shí)再輕帶剎車減速。

別迷信好車就超速,我國高速最高限速 120km/h,超速會加大剎車距離,易引發(fā)事故。

出行前和行駛中按時(shí)檢查車況,尤其是輪胎等關(guān)鍵部位。

注意高速路的警示標(biāo)示,減速通過事故多發(fā)路段。

盡量不在夜間行車,大貨車夜間多,司機(jī)易犯困,易出事故。

超車多用燈光提示,特殊天氣使用對應(yīng)燈光,如雨雪霧用示寬燈、霧燈、雙閃警示燈。

別走緊急行車帶,把它留給真正需要的人。

出現(xiàn)事故趕緊撤到安全地帶,防止二次事故。

不在高速路上扔?xùn)|西,避免危及他人和自身安全。

牢記系安全帶,車內(nèi)乘客別影響駕駛員。

上高速前檢查燈光、胎壓、油液。

在中間車道行駛,可提前預(yù)判情況。

前方無車開遠(yuǎn)光燈,會車和跟車較近時(shí)切換近光燈。

超車在車距 80 米時(shí)打左燈,關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,超車時(shí)遠(yuǎn)光燈閃爍示意,被超車時(shí)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。

不和大貨車并排或跟在后面,保持安全距離。

與前車速度相近時(shí)保持約 200 米距離。

大霧或大雨開防霧燈或雙閃光燈,能見度低開霧燈。

不要連續(xù)行車超 4 小時(shí),適當(dāng)休息和輪流駕駛。

熟悉車上指示燈并熟練操作。

不超速,保持安全車距。

超車要各種提示,包括開超車燈、鳴笛。

注意盲區(qū),避開大貨車盲區(qū)。

提前規(guī)劃路線并使用導(dǎo)航,避免錯(cuò)過出入口。

根據(jù)路況合理用燈,50 米內(nèi)沒車可用遠(yuǎn)光燈。

超車更慎重,閃燈給前車信號,心中有數(shù)再超。

盡量走中間車道,便于避險(xiǎn)。

注意低溫路段,過橋隧道出入口可能結(jié)冰,閃燈看反光,壓速度。

有條件跟車而行,防止疲勞駕駛,別超速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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