減輕奧迪 Q5 車身自重，有多種可行方法。

可以從材料選擇入手，比如使用高強度鋼、鋁合金、碳纖維等輕質材料替代傳統鋼鐵。像發動機缸體、車架等部件采用鋁合金能顯著降低車重。

優化車輛結構設計也很關鍵，采用更合理的車架結構和零部件布局，減少不必要的部件和冗余設計，在不影響車輛強度和安全性的前提下能降低重量。

一些非關鍵部件可用塑料或復合材料制造，比如內飾件、保險杠等。同時對零部件進行輕量化設計，像采用空心結構、薄壁設計等也能減輕重量。

減少板材厚度也是辦法，在不改變性能的情況下，減少鈑金厚度，提高鈑金材料檔次，能提高輕量化效果。

選擇優質材料，比如鍍鋅材料，可延長車身使用壽命，提高防腐性能，但電阻點焊工藝存在一些問題。高強度鋼板也是不錯的選擇，它在低碳鋼中加入微量元素，抗拉強度高，深沖性能優異，能軋制成薄鋼板，對減輕車重和提高車身性能作用良好。

在常規的車身高度改裝中，要綜合考慮輪胎、輪圈、減震器、彈簧、防傾桿、襯墊以及底盤設定等因素。輪胎選型至關重要，動力提升時，要降低扁平比、增大寬度和輪圈尺寸。輪圈改裝要注重散熱和輕量化，鋁合金輪圈散熱好、重量輕。減震器和彈簧的改裝也不能忽視，高性能減震器通常需與漸進式短彈簧協同使用。若無需更換減震器而降低車身，可嘗試更換小尺寸輪胎或適度降低輪胎氣壓，不過降低輪胎氣壓效果不好，更換輪胎效果更顯著，但可能影響汽車里程表的準確性。