奧迪 Q3 的全時四驅具備一定越野能力，可應對輕度越野和一般復雜路況。它搭載 quattro 全時四驅系統，內置三個差速器，遇到大坑能有效防止后輪空轉，合理分配動力輔助車輛脫困。1.4T 發動機在一般路況下爬坡表現不錯，2.0T 發動機動力更為充沛，脫困能力更為突出。全時四驅時刻為四個車輪輸送驅動力，讓扭矩輸出均勻，保障良好通過性 。

在實際的輕度越野場景中，奧迪Q3全時四驅系統的優勢盡顯。當車輛行駛在一些布滿碎石、坑洼的鄉間小道時，quattro全時四驅系統憑借其均勻的扭矩分配，讓四個車輪都能牢牢抓住地面，即便是個別車輪遇到小的懸空或打滑情況，差速器也能迅速做出反應，將動力傳遞到有附著力的車輪上，確保車輛平穩前行，不會輕易被困。

面對一些坡度不算太陡但路面狀況復雜的斜坡，1.4T的奧迪Q3也能憑借其動力和四驅系統的配合，輕松攀爬。而2.0T版本的車型，在這種情況下更是游刃有余，充沛的動力加上高效的四驅系統，提供了強大的抓地力和驅動力，能快速且穩定地征服斜坡。

此外，在穿越一些有積水的路段時，全時四驅系統的優勢也十分明顯。四個車輪同時發力，不僅能更好地在濕滑的路面上保持行駛的穩定性，而且均勻的扭矩輸出可以防止車輛在積水區域出現失控或陷車的情況，使得車輛能夠順利通過。

總的來說，奧迪Q3的全時四驅系統為車輛賦予了一定的越野“底氣”。雖然它不能像專業硬派越野車那樣挑戰高難度的越野地形，但在輕度越野和一般復雜路況中，憑借其四驅系統以及不同動力版本的配合，能夠展現出良好的通過性和脫困能力，為駕駛者帶來較為安心的駕駛體驗。