2020款奧迪Q3二手車的里程數對價格影響較大。里程數猶如汽車履歷表上的重要一筆，較低的里程數意味著車輛的零部件磨損相對較小，發動機、變速箱等核心部件的性能更有保障，后續維修保養成本也相對較低，所以價格通常較高；反之，里程數多會加劇部件磨損，增加維修成本，價格也就會相應降低。不過，其價格還受車況、配置等多種因素影響。

具體而言，當2020款奧迪Q3二手車的里程數處于較低水平，比如在1 - 3萬公里左右，車輛基本還處于“青年時期”，各部件狀態良好，此時如果車況優秀，沒有事故、水泡等問題，且配置較為豐富，其價格往往能維持在一個相對較高的區間，相比起高里程數的同款車型，價格優勢明顯。這是因為對于買家來說，這樣的低里程車開起來更加省心，未來一段時間內出現故障的概率相對較低。

倘若里程數達到5 - 8萬公里，車輛就進入了“中年階段”。雖然此時車輛依然有著不錯的性能和可靠性，但與低里程數車輛相比，一些部件的磨損已經逐漸顯現出來，例如輪胎、剎車片等可能需要更換，一些易損件也可能出現老化跡象。這種情況下，二手車價格會有所下降，不過下降幅度不會特別大，只要整體車況良好，仍然具有一定的性價比。

一旦里程數超過10萬公里，車輛就仿佛步入“老年”。發動機、懸掛系統等關鍵部件的磨損加劇，可能會出現一些小故障，后續維修成本明顯增加。同時，車輛的性能和安全性在一定程度上也會受到影響。所以，當里程數超過10萬公里時，2020款奧迪Q3二手車的價格會顯著降低。

除了里程數，車況是影響二手車價格的另一個關鍵因素。如果車輛外觀劃痕較少、內飾保養良好、機械部件沒有重大故障，即使里程數稍高一些，價格也不會被壓得很低；相反，如果車輛有過重大事故或水泡史，即便里程數很少，價格也會大打折扣。車型配置也不容忽視，高配置車型通常比低配置車型在二手車市場上更受歡迎，價格也更高。另外，市場競爭情況、地區差異等因素也會使2020款奧迪Q3二手車的價格有所波動。在一些汽車保有量大、二手車交易活躍的地區，價格可能會相對透明且更具競爭力；而在一些偏遠地區，由于資源相對稀缺，價格可能會稍高一些。

綜上所述，里程數在2020款奧迪Q3二手車價格評估中占據重要地位，但并非唯一決定因素。在購買二手車時，消費者需要綜合考慮里程數、車況、配置、市場等多方面因素，才能做出更加明智的選擇，選到一輛性價比高且符合自己需求的愛車 。