2015款奧迪Q3動力系統的特點是強勁且實用，能滿足多樣駕駛需求。它有多種動力配置，如部分車型搭載的2.0T發動機，最大功率可達220馬力，最大扭矩350牛·米，搭配7速雙離合變速器，百公里加速僅6.9秒，動力強勁。同時，一些車型最大扭矩發力區間寬廣，中低轉速動力足，在城市、山區等路況表現良好，且不同驅動方式也能滿足各類駕駛場景。

除了上述提到的配置，奧迪Q3 2015款30 TFSI標準型搭載1.4L渦輪增壓發動機，最大功率110kW，在5000 - 6000rpm時可達到最大功率輸出。最大扭矩為250Nm，在1750 - 3000rpm區間即可爆發。該發動機采用直噴供油方式，配合DOHC配氣機構，每缸4氣門，不僅保證了燃油的充分燃燒，還能在一定程度上提升動力效率。它使用97號（京95號）汽油，缸蓋和缸體材料均為鋁，有效減輕了發動機重量，進而提升了整車的操控性能和燃油經濟性，排放標準為國IV（京Ⅴ） ，搭配6擋手動變速箱，前置前驅的驅動方式，為駕駛者帶來更為直接的駕駛操控體驗，手動換擋模式能讓熱愛駕駛的朋友充分享受操控樂趣。

而部分配備2.0L渦輪增壓發動機的車型相比之前版本有了顯著升級。與老款1.4L渦輪增壓發動機相比，功率從110kW提升至137kW，最大扭矩從250Nm/rpm提升到320Nm/rpm，最大馬力更是從150Ps躍升至186Ps。新的2.0L渦輪增壓發動機憑借更大的排量以及更先進的渦輪增壓技術，在功率提升后，車輛在加速、超車等場景下動力響應更為迅猛。最大扭矩的發力區間也從1750 - 3000轉速拓展至1600 - 4000轉速，這意味著在更寬廣的轉速范圍內都能輸出強大扭矩。車輛在中低轉速下就能擁有良好的動力表現，無論是城市道路的頻繁啟停，還是山區道路的爬坡，都有充足的力量儲備，駕駛者無需頻繁換擋就能獲得平穩且有力的動力輸出。在高速行駛時，車輛能夠更加輕松地完成加速動作實現快速超車，高速巡航時動力穩定性也得到更好保障，讓長途駕駛變得更加從容。

奧迪Q3 2015款在動力總成方面，擁有1.5T和2.0T兩種發動機選擇，并且都配備7擋濕式雙離合變速箱，這種變速箱能夠提供平穩的換擋體驗，讓動力傳輸更加順暢。在驅動方式上，它提供兩驅和四驅版本。兩驅版本在日常城市駕駛以及路況較好的道路上，能夠滿足基本的駕駛需求，同時在燃油經濟性方面有一定優勢；四驅版本則能夠提供更強的通過性和抓地力，無論是面對濕滑路面、積雪路況還是輕度越野場景，都能讓車輛更加穩定安全地行駛，滿足不同消費者在各種場景下的駕駛需求。

總之，2015款奧迪Q3的動力系統在發動機性能、變速箱匹配以及驅動方式選擇上都有其獨特之處。多種動力配置、出色的扭矩表現以及豐富的驅動形式，讓這款車無論是應對城市日常通勤，還是偶爾的長途旅行甚至復雜路況，都能夠提供可靠且出色的動力支持，為駕駛者帶來全方位的優質駕駛體驗。