奧迪 A7 柴油版發動機技術亮點頗多，具備動力、經濟、環保等多方面優勢。它提供不同功率版本，像 3.0 升 V6 TDI 雖功率略遜汽油版，但扭矩輸出達 620 牛?米，帶來平順有力的加速體驗。同時，配備電控共軌直噴、高效渦輪增壓器等先進技術，降低尾氣排放，還采用 AdBlue 裝置及微塵濾清器進一步凈化尾氣。此外，部分車型搭載 48 伏輕度混合動力系統提高燃油經濟性。

在動力性能上，奧迪A7柴油版發動機有著出色的表現。除了上述提到的扭矩輸出強勁外，不同功率版本滿足了多樣化的需求。例如入門級柴油發動機，作為283bhp 50tidi的低功率版本，能產生228bhp的功率和500Nm的扭矩，0-60mph的時間達到6.3秒，最大速度達到155mph，這樣的數據足以應對日常駕駛以及一些對動力有一定追求的場景。

燃油經濟性方面，柴油發動機本身就具備先天優勢。其卓越的燃油經濟性使得車輛在長途行駛中有著更低的油耗成本。特別是配備48伏輕度混合動力系統的車型，更是如虎添翼。系統讓發動機在怠速時以34英里/小時和99英里/小時的速度熄火滑行，平均燃油經濟性為50.4mpg，二氧化碳排放量為147g/km，進一步降低了能耗與排放。

環保技術上，奧迪A7柴油版發動機堪稱典范。新的6缸3.0 TDI柴油發動機裝備的電控共軌直噴，噴射壓力高達2000巴；高效的渦輪增壓器不僅有助于提升動力，還能降低尾氣排放。燃燒室內首創的傳感裝置監測燃燒進程，使得燃燒更加充分和精準。尾氣處理采用AdBlue裝置，利用尿素噴射降低氮氧化物排放，微塵濾清器降低顆粒物排放，能減少90%有害物質排放，滿足全球最嚴格的排放標準。

總之，奧迪A7柴油版發動機技術融合了動力、經濟與環保等多種特性，在滿足消費者對動力需求的同時，兼顧了燃油經濟性與環保要求，展現了奧迪在發動機技術領域的深厚底蘊與創新能力 。