自行激活餓死的電動車電池有哪些風險?

自行激活餓死的電動車電池存在不少風險。

首先,若電芯進水或電壓為 0,強行激活不僅危險還可能無法成功。

其次,若在激活過程中電壓一直無法上升或保持不變,也說明無法激活,繼續操作沒有意義。

另外,激活時人不能走開,要在旁邊守著,還得備一桶水以防意外。

自行激活餓死的電動車電池,還可能導致電池性能下降。因為電池餓死會使內部活性物質硫化,極板活性減弱,不可逆地降低電池的性能和容量。即便激活成功,續航能力也可能下降,比如之前能跑 60 公里,激活后可能就跑不了這么遠。

對于較新的電池,可以嘗試自行激活。比如拆下電池,采用電池串聯法,串聯在一組好的電池上,用充電器充電?;蛘卟徊鹣码姵兀苯釉谲嚿铣潆娂せ睿迳铣潆娖?、打開電門鑰匙和大燈,讓大燈亮四五個小時。還可以采用大功率充電器,用大電流充電激活,但這種方法對電池有損傷,不建議常用。

如果是半年未使用的電池,電壓下降幅度較小,可以更換低電壓充電器充電。對于 1 年以上未使用的電池,可使用智能充電樁。1 年半以上未使用的電池,可使用 12V 充電器逐個充電。

總之,自行激活餓死的電動車電池有風險,且激活后的電池性能可能不如從前。想要延長電池壽命,要避免電池被餓死,短期不使用要關空氣開關,長期不使用要拆除電池連接線。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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