奧迪 A8L 換代在動力系統方面進行了多維度優化。一方面，延續經典的 3.0T 引擎，提供穩定強勁動力輸出，且部分車型配備 48V 輕混系統，提升平順性與燃油經濟性。另一方面，引入 4.0T V8 發動機與電機組成的混合動力系統，降低尾氣排放、增強動力性能。此外，還推出插電式混合動力車型，電動續航里程顯著提升，甚至未來可能推出純電版本，滿足多樣需求。

在發動機的具體配置上，不同年代的換代都有著細致考量。19款奧迪A8L 50TFSI車型采用3.0升V6渦輪增壓發動機搭配48V輕度油電混合系統，最大功率可達286馬力，最大扭矩450牛米，傳動匹配Tiptronic 8速手自一體變速箱，這種搭配讓動力輸出既平穩又高效。奧迪A8L Plus車型更是提供兩種3.0TFSI發動機版本搭配48V電機，分別輸出281ps和340ps動力，滿足不同消費者對動力的追求。

不僅有汽油發動機的升級，柴油發動機版本也在換代中有著出色表現。如A8 Sport車型搭載3.0升V6 TDI發動機，最大功率192千瓦；A8L Plus采用4.2升V8 TDI發動機，最大功率283千瓦，扭矩高達850牛米，為柴油車愛好者提供了強勁動力選擇。

到了2025款奧迪A8L，繼續在動力優化上發力。45 TFSI配備2.0T渦輪增壓發動機，50 TFSI搭載3.0T渦輪增壓引擎并配有48V輕混系統。同時，引入的由4.0T V8發動機和電機組成的混合動力系統，更是為車輛的動力性能和環保性能帶來雙重提升。

奧迪A8L的換代在動力系統方面不斷革新。從經典發動機的延續到新混合動力系統的引入，從柴油發動機的升級到未來純電版本的可能，每一次改變都在滿足消費者對動力、環保等多方面需求上邁出堅實步伐，為用戶帶來更為卓越的駕駛體驗 。