奧迪 Q8 四驅在濕滑路面穩定性出色。它搭載全時四驅系統，前軸和后軸驅動力按 40:60 比例分配，能根據路面附著力變化，自動將更多驅動力矩分配給抓地力更好的車軸。同時，機械扭矩限滑差速器可確保四個車輪獲得最佳動力分配。這些技術相互配合，讓奧迪 Q8 在濕滑路面能智能調整動力，保持足夠抓地力，實現穩定行駛 。

不僅如此，奧迪Q8的后橋運動差速器也發揮著重要作用。它能在后軸車輪之間主動分配最大為1800N·m的扭矩 ，響應極為靈活，反應也十分平順。在濕滑路面行駛時，這一特性就顯得尤為關鍵。當車輛高速行駛或者過彎時，后橋運動差速器可以巧妙地分配扭矩，使得車輛依然能夠保持出色的操控性能，讓駕駛者可以更從容地應對各種情況，不必擔心車輛因為路面濕滑而失控。

并且，奧迪Q8的四驅系統與動力系統高度集成。這種深度融合，讓車輛在濕滑路面上相比其他車型更具優勢。動力系統源源不斷地為四驅系統提供穩定的能量支持，四驅系統則能更好地將動力傳遞到各個車輪，實現高效的動力分配。兩者相輔相成，在濕滑路面上形成了強大的合力。

另外，變速箱針對四驅系統進行了適配，這進一步提升了車輛在復雜路況下的操控性能和行駛穩定性。在quattro全時四驅系統的加持下，變速箱能夠更精準地配合四驅系統的工作，確保車輛在濕滑路面也能保持良好的行駛性能和駕駛安全性。總之，奧迪Q8憑借先進的四驅技術、巧妙的差速器設計以及系統間的協同合作，在濕滑路面展現出卓越的穩定性，為駕駛者帶來可靠的駕駛體驗 。