2008 年奧迪車的價格受車況、配置、行駛里程、上牌地、過戶次數(shù)、市場競爭、產(chǎn)品更新?lián)Q代、政策因素、庫存水平、企業(yè)戰(zhàn)略等諸多因素影響。車況優(yōu)良、配置豐富、里程數(shù)低的車輛價格通常較高；不同上牌地需求有別，過戶次數(shù)多也會波及價格。市場競爭激烈、產(chǎn)品更新?lián)Q代時，為求銷量奧迪可能調(diào)整價格，政策及庫存等因素同樣會促使其對價格作出相應(yīng)變動 。

從車況方面來看，發(fā)動機與變速箱性能良好，車身沒有事故及修復痕跡的奧迪車，其價格會相對較高。因為這樣的車輛機械狀態(tài)佳，后續(xù)使用過程中出現(xiàn)故障的概率較低，消費者更愿意為其支付較高的費用。

配置也是重要的影響因素。配備真皮座椅、換擋撥片等豐富配置的車型，價格自然水漲船高。這些配置不僅提升了駕乘的舒適性，還增強了車輛的科技感與豪華感，滿足了消費者對高品質(zhì)用車體驗的追求。

行駛里程的長短同樣關(guān)鍵。里程數(shù)低意味著車輛的磨損程度小，使用壽命相對更長，所以在價格上也會更有優(yōu)勢。

上牌地和過戶次數(shù)不可忽視。不同地區(qū)對奧迪車的需求不同，比如在一些大城市，豪華車市場競爭激烈，價格可能相對較低；而過戶次數(shù)過多，會讓消費者對車輛的使用情況產(chǎn)生擔憂，從而影響價格。

市場競爭和產(chǎn)品更新?lián)Q代給價格帶來巨大沖擊。2008年新款車型不斷涌現(xiàn)，為了在競爭中占據(jù)一席之地，奧迪可能會下調(diào)價格。同時，舊款車型為了清庫存，也會進行降價促銷。

政策因素和庫存水平也發(fā)揮作用。購車補貼、購置稅減免等政策會促使廠家調(diào)整價格；庫存積壓嚴重時，奧迪為了回籠資金，也會通過降價來吸引消費者。企業(yè)戰(zhàn)略方面，若奧迪想擴大市場份額，可能會采取降價策略。

總之，2008年奧迪車價格是眾多因素交織作用的結(jié)果。這些因素相互影響，共同塑造了當時奧迪車豐富多樣的價格體系，消費者在購車時也需要綜合考量這些因素，才能選到心儀且性價比高的車輛。