手動(dòng)擋爬坡起步永不熄火的油門(mén)控制技巧主要有以下這些。

起步前，先將離合和剎車(chē)踩到底，掛入 1 檔，右手放在手剎上，右腳放在油門(mén)踏板上。

慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，這里判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，當(dāng)聲音明顯減小時(shí)就是到了；部分車(chē)型有抖動(dòng)感，車(chē)輛和變速桿輕微顫動(dòng)也能證明；觀察儀表盤(pán)轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速明顯下降說(shuō)明到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)；還有車(chē)輛的沖勁，感受到微微前沖動(dòng)勢(shì)就是到了半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。

到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)后保持離合不動(dòng)，右腳輕踩油門(mén)補(bǔ)點(diǎn)油，車(chē)子一有反應(yīng)就松手剎，車(chē)子緩緩上坡后再慢慢踩油門(mén)爬坡。

因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)中車(chē)子怠速可能沒(méi)有教練車(chē)高，陡一點(diǎn)的坡起步得踩油門(mén)。要注意的是，抬離合時(shí)要慢，避免太快導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。另外，松手剎時(shí)要快，不然容易把車(chē)子憋熄火。

在起步過(guò)程中，如果出現(xiàn)溜車(chē)，先踩剎車(chē)，再踩離合將車(chē)停穩(wěn)后重新起步。

給油時(shí)，把油門(mén)踩到 1500—2000 轉(zhuǎn)右腳穩(wěn)到不動(dòng)。遵循先油門(mén)后離合的操作順序，車(chē)輛在停車(chē)起步狀態(tài)時(shí)，右腳放油門(mén)處，左腳踩離合器踏板，掛一擋，右手做好松開(kāi)手制動(dòng)器的準(zhǔn)備，當(dāng)左腳迅速抬起離合器踏板進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，油門(mén)跟上逐漸加大。

當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動(dòng)位置，加油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化時(shí)，可松開(kāi)手動(dòng)制動(dòng)器。

在使用半聯(lián)動(dòng)技巧時(shí)，需要控制時(shí)間，長(zhǎng)時(shí)間讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)會(huì)導(dǎo)致離合器片燒毀。