2011 年奧迪 Q3 二手車價格受車型配置、行駛里程、車況、地域及市場供需等多種因素影響。車型配置方面，高配版本價格相對更高；行駛里程越多，車輛磨損越大，價格越低。車況包含事故記錄、保養情況等，有重大事故或保養不佳會使價格大打折扣。地域不同，經濟發達城市價格往往偏高。市場供需關系也會對價格產生作用，供大于求時價格可能下降 。

具體來看，車型配置上，如quattro技術型這類配置豐富且帶有先進四驅系統的版本，相比基礎配置車型，因其能提供更出色的駕駛體驗與功能性，在二手車市場上價格自然更有優勢。它可能配備了更高級的音響系統、智能駕駛輔助等，這些都會成為提升價格的因素。

行駛里程對價格影響明顯。一輛行駛里程僅8萬公里左右的2011年奧迪Q3，與行駛里程超過15萬公里的同款車相比，磨損程度差異較大。行駛里程少的車輛，零部件損耗小，機械性能更接近初始狀態，消費者更愿意為之支付較高價格。

車況是決定價格的關鍵。若車輛在4S店有完整的保養記錄，且從未發生過重大事故，說明其在使用過程中得到了妥善維護，價格可適當提高。反之，有過重大事故，哪怕修復后，車輛的安全性和可靠性也會遭質疑，價格通常要在市值價基礎上大幅打折，甚至折價30%到50%以上。

保險和審車費用也會影響二手車價格。若保險剩余時間長、審車周期內檢測情況良好，這些費用比例高或剩余時間長會使二手車價格相應提高。

不同地區經濟發展水平和汽車消費觀念不同。在北上廣等經濟發達城市，對奧迪品牌的認可度高，消費能力強，需求大，價格相對較高。而在一些二三線城市，市場需求少，價格可能會稍低。

總之，2011年奧迪Q3二手車價格是多種因素綜合作用的結果。購車者需全面考量這些因素，才能在二手車市場中選到性價比高的心儀車輛。