2011 年奧迪 Q3 二手車里程數對價格影響較大，里程數越低價格越高，超過 10 萬公里價格會顯著下降。因為里程數低意味著車輛零部件磨損少，后期維修保養成本也低，自然更受買家青睞，價格也就相對較高。而里程數過高，車輛損耗加劇，維修保養成本上升，其價格就會大打折扣。當然，最終價格還會受車況、配置、地域等多種因素共同作用。

具體而言，當行駛里程在 5 萬公里以內時，若車況良好，配置為基礎款的 2011 年奧迪 Q3，價格可能在 10 萬到 12 萬元之間。較低的里程數使得車輛的機械部件和電子設備都保持著相對良好的狀態，買家會認為這樣的車后續使用起來更加省心，所以愿意給出較高的價格。

要是行駛里程在 8 萬公里左右，價格大概會落在 7 萬到 9 萬元區間。此時車輛雖然有了一定的使用痕跡，但整體車況如果正常，沒有重大事故和嚴重故障維修史，依然有不少消費者愿意接受這個價格。例如一些城市通勤較多的車輛，里程數到 8 萬公里時，整體性能還是較為穩定的。

而一旦行駛里程超過 15 萬公里，價格通常會在 5 萬元甚至更低。過高的里程數意味著車輛的發動機、變速箱等關鍵部件經過了長時間的運轉，潛在的故障風險增加，維修保養的頻率和成本都大幅提高。這樣的車即便外觀和內飾保養得不錯，價格也很難有較大的提升空間。

此外，不同配置的車型在相同里程數下價格也有差異，高配置車型會更貴一些。而且地域因素也不容忽視，在一線城市由于消費能力強、市場需求大，同等車況和里程數的奧迪 Q3 價格往往比二三線城市略高。總之，2011 年奧迪 Q3 二手車里程數是影響價格的重要因素，但要準確判斷價格，需全面考量車況、配置、地域等多個方面。