在發(fā)明第一輛汽車的過(guò)程中，福特遇到了諸多困難。

首先是資金問(wèn)題，新車研發(fā)需要經(jīng)費(fèi)，福特不得不出售自己的第一輛汽車來(lái)獲取資金。

其次，技術(shù)難題也困擾著他，比如早期汽車的驅(qū)動(dòng)裝置存在缺陷，天氣熱時(shí)容易故障，后來(lái)他不斷改進(jìn)，放棄傳送帶改用齒輪傳動(dòng)。

再者，福特在研發(fā)過(guò)程中還面臨著外界的壓力和質(zhì)疑。當(dāng)時(shí)汽車行業(yè)尚未成熟，他的創(chuàng)新想法和實(shí)踐不被廣泛理解和接受。

在第一次創(chuàng)業(yè)成立底特律汽車公司時(shí)，樣車因造價(jià)高、制作周期長(zhǎng)、產(chǎn)量低而無(wú)人問(wèn)津，公司投資者要求改變生產(chǎn)方式，福特堅(jiān)持己見(jiàn)，導(dǎo)致公司嚴(yán)重虧損，最終自己也被迫辭職。

此外，福特在汽車研發(fā)方向上與投資者和股東也常有分歧。比如在亨利·福特汽車公司時(shí)，他因全身心投入賽車研發(fā)且拒絕董事會(huì)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)方案而被要求退出。

總之，福特在發(fā)明第一輛汽車的道路上充滿了坎坷，但他憑借堅(jiān)定的信念和不懈的努力，最終克服重重困難，實(shí)現(xiàn)了自己的汽車夢(mèng)想。