奧迪 A7 和奧迪 A7L 的動力系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)類型和輸出功率上存在差異。奧迪 A7L 入門即 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，奧迪 A7 則有 2.0T 低功率版本。具體來看，奧迪 A7L 的 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)最大功率 180 千瓦，A7 的 2.0T 低功率發(fā)動機(jī)最大功率 204 馬力。此外，奧迪 A7 還有 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)最大功率 265 馬力的版本。而兩者的 3.0T 版本動力相同。這些差異為消費(fèi)者提供了多樣選擇 。

從更細(xì)致的參數(shù)對比來看，奧迪 A7L 的 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，峰值扭矩可達(dá) 370 牛·米，并且搭配的是 7 擋濕式雙離合變速箱。這種配置在中低速的加速過程中，能展現(xiàn)出良好的動力響應(yīng)，雙離合變速箱換擋迅速，使得動力傳輸高效直接，為駕駛者帶來利落的駕駛體驗(yàn)。

反觀奧迪 A7 的 2.0T 低功率發(fā)動機(jī)，雖然最大功率為 204 馬力，但在扭矩輸出以及整體動力爆發(fā)上相對較弱一些。不過其 2.0T 高功率版本最大功率達(dá)到 265 馬力，相比 A7L 的 2.0T 高功率發(fā)動機(jī)，在功率上更具優(yōu)勢，在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，能提供更為強(qiáng)勁的動力支持。

至于兩款車的 3.0T 版本，都采用了 V6 發(fā)動機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)。最大功率均為 340 馬力，峰值扭矩方面 A7L 的 3.0T 發(fā)動機(jī)能達(dá)到 500 牛·米。48V 輕混系統(tǒng)的加入，不僅提升了發(fā)動機(jī)啟停時(shí)的平順性，還在一定程度上優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓動力輸出更加線性流暢。

總的來說，奧迪 A7 和奧迪 A7L 的動力系統(tǒng)差異明顯。奧迪 A7 動力選擇更為豐富，不同功率版本能滿足更多層次消費(fèi)者的需求，追求極致動力可以選擇其 2.0T 高功率版或者 3.0T 版本。而奧迪 A7L 的 2.0T 直接采用高功率發(fā)動機(jī)，對于那些不追求極致動力，但又希望日常駕駛動力充沛的消費(fèi)者而言，是不錯(cuò)的選擇。兩者的 3.0T 版本在動力核心表現(xiàn)上相近，消費(fèi)者可根據(jù)對其他方面的需求來進(jìn)一步抉擇。