插電混動和油電混合的動力輸出穩定性有差別。

插電混動車型在電池滿電時優先采用純電模式起步，急加速時發動機和電機一起驅動，加速感受好。

油電混合車發動機主要帶動發電機發電，給電池充電或直接驅動電機，發動機直接驅動車輪情況少，高速行駛時才會出現，動力感受不如插電混動迅猛。

插電混動車型的動力電池容量大，純電續航里程能達 80km 以上；油電混合車型的動力電池容量小，純電續航不超 5km。

使用成本方面，油電混合車所有能量來自汽油，能省油是因避開燃油車費油場景。插電混動有充電樁充電和汽油兩個能量輸入來源，城市通勤 80km 內可用純電模式，零排放且成本低。但電池電量低于 10%時，發動機會強制充電，油耗高。

牌照方面，插電混動掛綠牌，不占燃油車指標；油電混動掛藍牌，占燃油車指標。

豐田油電混合動力成熟穩定，節能環保，能協同工作，駕駛平穩，但純電動駕駛里程有限，價格較高。

比亞迪插電混合動力純電動駕駛里程更遠，節能環保，實用性強，但價格高昂，電池續航里程受限。

插電混動在有充電條件時更省油、動力更強，油電混動則無需充電，使用簡單方便，油耗低。