電動車電池電量剩余多少時充電對電池壽命影響最???

電動車電池電量剩余多少時充電對電池壽命影響最???

一般來說,對于市面上常見的鉛酸蓄電池,電量剩余 20%左右充電最好。用放電深度來描述電池用電情況,放電深度為 80%左右時最合適,此時剩余電量約 20%。

如果條件允許,在放電深度 60%,也就是電量剩余 40%時充電會更好。

需要注意,放電深度不宜過深,不能等到電池完全沒電再充,這種“深放電又不充”的虧電存放會嚴(yán)重?fù)p壞電池,縮短其壽命。因為虧電存放時,電池電解液會變得稀薄,出現(xiàn)水解,導(dǎo)致正極板腐蝕,板柵斷裂。

另外,鋰電池深度放電程度越小,使用壽命越長,剩余電量 15% - 20%充電較好。夏季時,剩余電量 30%左右充電有利于保護(hù)電池和延長壽命;冬季剩余電量 50%左右充電較好。

而且剛騎完的電動車要等半個小時以后再充電,避免電池過熱損傷。

同時,在電動車使用中要注意:啟動時緩慢加速并用腳蹬助力;上坡或頂風(fēng)時用腳蹬助力;不要超載超重行駛,電量不足時人力騎行;注意防曬和防凍,避免高溫下暴曬和涉水過深;不要混用充電器,不要“飛線”充電,不在露天高溫環(huán)境下充電。

總之,掌握好正確的充電時間和方式,養(yǎng)成良好習(xí)慣,能延長電池壽命,杜絕安全隱患。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

實習(xí)期駕照扣多少分會延長實習(xí)期,這取決于駕照類型。像 C1、C2 這類小型汽車駕照,實習(xí)期內(nèi)扣分即便達(dá)到 6 分及以上但不足 12 分,也不會延長實習(xí)期,只要繳清罰款就能順利度過實習(xí)期。而 A1、A2、B1、B2 等大型客車、貨車駕照,實習(xí)
二手本田車的價格因車型、車齡、車況以及市場供需等多種因素而有所不同,少則幾萬元,多則幾十萬元。比如本田飛度這類小型車,車齡較短、車況良好的情況下,可能在 5 萬到 8 萬元左右;而像本田雅閣這種中型轎車,使用幾年且車況正常的,大致價格在 8
長城汽車SUV中,哈弗H6的外觀造型最受歡迎。它的前臉多邊形中網(wǎng)與翼子板搭配,營造出“四平八穩(wěn)”之感,雙目式LED透鏡大燈犀利有神。側(cè)身線條流暢,新款星旋運動輪轂為其增添運動氣息。車尾部分,貫穿式尾燈不僅提升夜間識別度,還極具時尚感。整體來
與老款相比,新款豐田霸道的油耗顯著降低。老款霸道有 2.7L 和 4.0L 等排量,2.7L 車型百公里油耗約 12.2 升,4.0L 車型約 15.5 升。而新款全系搭載 2.4T 輕混系統(tǒng),如一汽豐田全新普拉多實測油耗 8.78L/10
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家