電動車電池剩余電量多少充電能保證其性能最優(yōu)？

一般來說，對于市面上大多數(shù)的鉛酸蓄電池，放電深度為 80%左右，也就是電量剩余 20%時充電最好。

如果條件允許，在放電深度 60%，即電量剩余 40%時充電也行。

要注意不能等電池完全沒電，也就是放電深度 100%時再充，這很危險，可能導(dǎo)致虧電存放，損壞電池，嚴(yán)重縮短其壽命。因為虧電存放會讓電池電解液變稀，出現(xiàn)水解，腐蝕正極板，甚至造成板柵斷裂。

另外，冬天由于虛電多，第一格電用完就可以考慮充電。同時，大多數(shù)車輛在剩余電量 20%左右會發(fā)出提示，這時充電能保護電池。

總的來說，電池電量剩余 20%至 40%的時候充電是比較合適的，這樣能減少深放電，增加續(xù)航，延長電池使用壽命。

除了把握好充電時機，夏天給電動車充電還有一些要注意的地方。充電時間應(yīng)控制在 6 至 8 小時，避免整夜充電，不然會使電池發(fā)熱、活性降低，影響使用壽命，嚴(yán)重時還可能短路引發(fā)火災(zāi)。

充電環(huán)境要干燥、通風(fēng)、無太陽直射，不能在室內(nèi)、樓道等封閉空間充電，也不能占用疏散通道和安全出口。

如果電動車長時間放置不用，要每隔一個月充電一次，防止電池長期虧電，出現(xiàn)硫酸鹽化，降低續(xù)航能力甚至報廢。

要用原裝充電器，不能混合使用，否則可能造成充電不足或電池短路，尤其夏天亂用充電器危害更大，容易引發(fā)火災(zāi)。

充電時先插車上插頭再接通電源，結(jié)束時先斷開電源再拔車上插頭，這樣能保障電池電壓穩(wěn)定。

電動車行駛后不能立即充電，要先放置陰涼處降溫，等冷卻后再充，不然會讓電池溫度持續(xù)增高，甚至自燃。