奧迪 R8 敞篷跑車官方指導(dǎo)價(jià)約 232.38 萬元，在競品中價(jià)格處于較高水平。保時(shí)捷 911 價(jià)格區(qū)間為 129.8 - 300.9992 萬元，跨度較大；法拉利 Portofino M 雖品牌影響力強(qiáng)，但 R8 的 V10 發(fā)動機(jī)聲浪更出眾；阿斯頓馬丁 Vantage 與 R8 動力操控各有特色。由此可見，奧迪 R8 憑借獨(dú)特魅力，在高端跑車領(lǐng)域占據(jù)一席之地，展現(xiàn)著其獨(dú)特價(jià)值。

與保時(shí)捷 911 相比，911 的價(jià)格區(qū)間跨度大，能滿足更多不同預(yù)算消費(fèi)者的需求。從相對親民的入門款到價(jià)格高昂的頂級型號，給了消費(fèi)者多樣的選擇空間。而奧迪 R8 定位更為明確，直接劍指高端高性能跑車市場，其單一的價(jià)格設(shè)定更聚焦于追求極致駕駛體驗(yàn)和獨(dú)特品牌魅力的客戶群體。

再看法拉利 Portofino M，法拉利作為超跑界的傳奇品牌，品牌影響力無與倫比。然而奧迪 R8 的 V10 發(fā)動機(jī)在聲浪方面有著出色表現(xiàn)，能為駕駛者帶來激情澎湃的聽覺盛宴。在價(jià)格相近的情況下，R8 以獨(dú)特的聲浪優(yōu)勢吸引著不少消費(fèi)者。

阿斯頓馬丁 Vantage 同樣是強(qiáng)大的競爭對手，它與奧迪 R8 在動力和操控特點(diǎn)上各有千秋。R8 發(fā)動機(jī)中置，還配備 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，帶來了極為穩(wěn)定的操控性能。盡管價(jià)格方面沒有明顯優(yōu)勢，但在性能特點(diǎn)上與 Vantage 形成差異化競爭。

此外，和奧迪 RS7 比起來，R8 的起售價(jià)要更高。RS7 雖然也具備高性能，但與 R8 這種超級跑車的定位有所不同。

總體而言，奧迪 R8 敞篷跑車價(jià)格雖高，但其在高性能跑車領(lǐng)域有著鮮明的特色和獨(dú)特優(yōu)勢。它以出色的動力性能、獨(dú)特的聲浪以及穩(wěn)定的操控，為追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了一個極具吸引力的選擇 。不同競品各有亮點(diǎn)，消費(fèi)者可依據(jù)自身對品牌、性能、價(jià)格等多方面的考量做出適合自己的決策。