自修復輪胎扎了繼續行駛是否會損壞輪胎，答案是有可能會。

自修復輪胎雖然有一定的防漏氣功能，但并非絕對不會受損。當輪胎被扎，若穿孔較小且未漏氣，通?？衫^續行駛并盡快去專業維修店修補。

但要是輪胎被扎穿且已經漏氣，那就得立即將車停在安全處，更換備胎或移動到維修店。

自修復輪胎的傷口修復只是臨時性的，異物扎入輪胎后，胎體結構已被破壞，長時間行駛仍存安全隱患，所以還是有必要進行永久性修復，比如使用蘑菇釘修補。

在修補自修復輪胎時，要先使用熱風槍加熱輪胎內壁的自修復層約 3 分鐘，溫度調至 300℃左右，距離保持 15cm，然后用刮垢具刮開自修復膠，露出傷口修理位置，再進行常規修補操作。

修補完成后，還要用熱風槍再次加熱自修復膠，用刮垢具攤平膠體至完全覆蓋蘑菇釘。而且，修補自修復輪胎必須使用蘑菇釘，這是德國蒂普拓普與四大輪胎公司聯合確立的自修復輪胎標準修補流程。

總之，即便自修復輪胎有獨特優勢，扎了后也不能掉以輕心，要根據實際情況及時處理，以確保行車安全。