奧迪 RS 6 老款相比新款在動力表現上存在明顯差異，新款在馬力和扭矩上均有提升。新款奧迪 RS 6 搭載 4.0T V8 雙渦輪增壓發動機并配以 48V 輕混系統，最大馬力達到 630Ps，最大扭矩為 850N·m，而老款車型馬力為 600Ps，扭矩為 800N·m。可見，新款奧迪 RS 6 在動力數據上更出色，能為駕駛者帶來更為強勁的動力體驗與駕駛激情。

這種動力數據的提升，在實際駕駛場景中有著直觀的體現。在起步階段，新款奧迪RS 6憑借著更大的扭矩輸出，能更快地擺脫靜止狀態，輪胎與地面短暫的摩擦后，車輛便如離弦之箭般沖出去，推背感瞬間襲來。相比之下，老款車型雖然也足夠迅猛，但在扭矩稍小的情況下，起步的爆發力會稍遜一籌。

到了中后段加速，新款的優勢愈發明顯。630Ps的強大馬力使得車輛在高速行駛時依然有著源源不斷的動力儲備，超車、并線一氣呵成，仿佛動力永遠不會枯竭。而老款車型在面對同樣的駕駛需求時，雖然也能滿足，但在動力的持續輸出和響應速度上，明顯不如新款那么游刃有余。

48V輕混系統的加入，更是讓新款奧迪RS 6在動力輸出的平順性上領先老款。在車輛啟停以及動力切換的過程中，輕混系統能夠有效地優化動力傳輸，減少頓挫感，讓駕駛過程更加絲滑流暢。老款車型由于沒有這一系統的輔助，在動力銜接方面難免會有一些小的瑕疵。

綜上所述，新款奧迪RS 6在動力性能上相較于老款實現了全面升級。更大的馬力、扭矩以及先進的48V輕混系統，使其在動力輸出的各個環節都有著更出色的表現，為駕駛者帶來了更極致的駕馭感受 。