更換胎壓監測傳感器電池后是需要重新校準的。校準的方法有多種。

在車輛點火狀態下，轉動方向盤左操縱桿，選擇并輸入胎壓顯示欄，按下左拉桿的 SET/CRL 按鈕約 2 - 3 秒，行車電腦提示胎壓監測再學習，選擇是進入胎壓監測再學習模式，此時喇叭鳴響兩次，車輛左轉向輔助燈長亮、左后視鏡轉向燈長亮，表示左前胎壓重新學習。增加或減少左前輪胎壓力約 5 秒或±8kpa 值，完成左前胎壓監測的再學習過程。喇叭鳴笛兩次，轉向燈長亮約 3 秒，指示四個胎壓監測重新學習完畢。

也可以使用元征 431 電腦進入 BCM 界面，選擇胎壓復位，點擊確定，汽車會響兩下喇叭，轉向燈繼續閃爍，然后拿起匹配的儀器指向空氣噴嘴，按下匹配的儀器按鈕，聽到喇叭聲，指示輪胎正常，四個輪胎完成后重復操作，喇叭會再響兩次。

胎壓傳感器一般用的是紐扣電池，如果需要更換，整個置換掉會更好，因為更換的電池沒有原廠的電池耐用，且需要重新校準。校準嚴格意義上是指根據車輛的標準胎壓進行充氣匹配。

另外，輪胎氣壓非常重要，氣壓過高會使輪胎與地面接觸面積變小，降低抓地力，影響行駛穩定性和安全性。氣壓過低，輪胎高速行駛時會出現波浪變形，加速老化，增加爆胎幾率。

汽車上安裝的輪胎一般可使用四年，建議每四年更換一次。購買新輪胎要查看生產日期，輪胎保質期通常為三年。安裝新輪胎后，要對每個車輪重新做動平衡試驗，防止高速行駛時車輪不正常晃動。

在進行胎壓監測電池更換時，要準備好螺絲刀、扳手、新電池等工具，車輛處于熄火狀態并拆下輪胎。不同車型的胎壓監測傳感器位置不同，一般在輪胎內部氣門嘴附近。打開傳感器外殼時要小心，注意電池型號和規格與原電池一致。操作環境要保持清潔干燥，安裝傳感器要牢固，更換電池后要重新校準，以保證監測數據準確。