問
綠燈過了一半被卡在路中間如何避免這種情況
綠燈過了一半被卡在路中間這種情況,不必過于擔心。
首先,只要在綠燈或黃燈時車輛越過停止線,就不算闖紅燈,可以繼續前行。即使變紅燈了,只要車輛全身越過停止線后沒再繼續移動,也不算闖紅燈。
但如果在路口有“闖紅燈拍照”系統,且車輛在綠燈剩余時間內停留在路口,可能會被拍照并罰款。
車輛被卡在路中間時,若即將通過路口且距離較近,應在確保安全的情況下,跟隨車流緩慢前行通過路口。若停車位置不影響各方向通行,也可等待下一個信號燈變綠再走。
要注意的是,認定一輛車闖紅燈,需要有三張照片佐證,分別是車輛過線前、過線后和駛入路口。電子眼在紅燈亮起后才開始拍攝闖紅燈者。
在一些特殊情況下,如有交警指揮交通,應聽從交警指示。而且新交規規定,通過路口向右轉彎遇同車道內有車等候放行信號,不依次停車等候的,會被罰款 200 扣 2 分,即路口右轉時,若前方有車等候紅燈,不能利用非機動車道右轉,而是要排隊等候。
總之,駕車時要集中注意力,提前預判路況,避免被卡在路中間的情況發生。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
行星齒輪減速箱的工作原理是,輸入軸帶動中心的太陽輪旋轉,太陽輪驅動圍繞它的多個行星齒輪自轉,行星齒輪的外齒又與外齒圈相咬合,從而將動力傳遞給輸出軸以實現減速。簡單來說,這一過程就像是一場精密的齒輪“舞蹈”。太陽輪發起“舞動信號”,行星齒輪隨
長安插電式混合動力新能源汽車的價格因車型而異,長安逸動PHEV官方指導價區間為8.49萬 - 9.99萬元,長安CS55 PLUS PHEV官方指導價區間為10.49萬 - 10.99萬元,長安UNI-Z PHEV官方指導價為12.69萬至
若想提升自己成為一名優秀的汽車高級維修工,需要多方面發力。其一要培養技術技能,熟悉汽車機械原理與結構、診斷及故障排除技術,熟練運用維修工具,掌握電子技術并緊跟科技趨勢;其二應持續學習進步,深化對汽車結構原理的理解,關注行業動態,參與交流活動
自動變速箱和手動變速箱故障原因存在諸多不同。手動變速箱故障常源于離合器片磨損、齒輪問題或操縱機構故障,比如離合器片磨損會致動力傳遞不暢、加速無力。而自動變速箱故障原因更復雜,像鎖止電磁閥、油壓、密封件、油溫等方面都可能出問題,如油壓過低會造
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?