奧迪 RS 5 搭載 2.9 升雙渦輪增壓 V6 發動機，最大功率 331 千瓦，最大扭矩 600 牛米，最大功率轉速在 5700 到 6700 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 1900 到 5000 轉每分鐘。這一發動機采用缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體，匹配 8 速手自一體變速箱。這樣的參數設定，賦予奧迪 RS 5 充沛的動力，使其在速度與操控上有著出色表現，在眾多高性能車型中展現獨特魅力 。

從實際排量來看，這臺發動機的實際排量為2894ml，氣缸排列呈V型，這種經典的V6布局在穩定性與動力輸出的平順性上有著天然優勢。進氣方式采用雙渦輪增壓，能夠在相對較低的轉速下就輸出強大的扭矩，讓車輛在起步與中低速加速時都能迅速響應駕駛者的需求。

缸內直噴技術的運用，使得燃油能夠更精準地噴射到氣缸內，與空氣充分混合，實現更高效的燃燒過程。這不僅提升了發動機的動力性能，還在一定程度上降低了燃油消耗，提高了燃油經濟性。

鋁合金缸蓋和缸體的設計，讓發動機整體重量得到有效控制，有助于提升車輛的操控性能。輕量化的同時，鋁合金材質還具備良好的散熱性能，能夠保證發動機在高負荷運轉時也能維持穩定的工作溫度。

匹配的8速手自一體變速箱，換擋迅速且平順，無論是激烈駕駛時的降檔超車，還是日常巡航時的升檔保持經濟轉速，都能處理得恰到好處。它與發動機完美配合，將動力高效地傳遞到車輪上。

總之，奧迪RS 5的發動機參數精心調校，各技術相互配合，為車輛帶來了卓越的動力性能、良好的燃油經濟性與出色的操控體驗，使其成為高性能汽車領域的佼佼者。