奧迪 RS 6 的操控性能堪稱(chēng)卓越。它搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 650 馬力，加速迅猛，匹配 8 速 Tiptronic 手自一體變速箱，動(dòng)力響應(yīng)敏捷。其配備的奧迪駕駛模式選擇動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)，提供 6 種駕駛模式，能滿(mǎn)足不同駕駛需求。RS 運(yùn)動(dòng)底盤(pán)搭配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，讓車(chē)輛在各類(lèi)路況下都穩(wěn)定輸出。精心調(diào)校的運(yùn)動(dòng)懸架，兼顧操控與舒適，為駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn) 。

在動(dòng)力傳輸方面，8 速 Tiptronic 手自一體變速箱與強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，無(wú)論是日常低速行駛，還是高速超車(chē)時(shí)的降檔操作，都能迅速響應(yīng)，幾乎沒(méi)有頓挫感。輕踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷輸出，駕駛過(guò)程平穩(wěn)順滑；而當(dāng)你深踩油門(mén)，變速箱瞬間降檔，強(qiáng)大的扭矩爆發(fā)而出，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，讓駕駛者充分感受到速度與激情。

奧迪駕駛模式選擇動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)，如同給駕駛者開(kāi)啟了一個(gè)功能豐富的寶藏。高效模式下，智能滑行功能悄然發(fā)揮作用，時(shí)速 160 公里/小時(shí)以下自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)滑行，既節(jié)省了燃油，又帶來(lái)別樣駕駛體驗(yàn)。舒適模式下，車(chē)輛的懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)調(diào)校得更加柔和，讓旅途輕松愜意。動(dòng)態(tài)模式以及 RS 車(chē)型專(zhuān)屬的 RS1 和 RS2 模式，則完全釋放了車(chē)輛的性能潛力，懸掛變硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升，動(dòng)力輸出更加激進(jìn)，滿(mǎn)足駕駛者對(duì)極致操控的渴望。

RS 運(yùn)動(dòng)底盤(pán)和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，是奧迪 RS 6 在各種路況下如魚(yú)得水的關(guān)鍵。無(wú)論是蜿蜒曲折的山間小道，還是濕滑的雨雪路面，它都能憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的四驅(qū)系統(tǒng)，保持穩(wěn)健的行駛姿態(tài)。精心調(diào)校的運(yùn)動(dòng)懸架，在保證車(chē)輛操控極限的同時(shí)，又過(guò)濾掉大部分路面顛簸，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)讓駕駛者感到疲憊。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 RS 6 的操控性能在多方面的協(xié)同作用下達(dá)到了極高水準(zhǔn)，無(wú)論是動(dòng)力、駕駛模式、底盤(pán)還是懸架，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，為駕駛者呈現(xiàn)出一場(chǎng)無(wú)與倫比的操控盛宴，是追求高性能操控體驗(yàn)者的不二之選 。