長安福特轎車的操控性能相當出色。

比如新一代福克斯，其操控性是精髓所在。它的駕駛重心比現款低，彎道中車頭靈敏性更好，懸掛重新調校，三缸發動機重量更輕，使得前后配重比優化，帶來更好的平衡感。底盤兼顧舒適性，懸掛過溝坎舒服，急彎車身雖有側傾但仍有超高彎道極限。配備的米其林 PS4 輪胎，抓地力和隔音水平出色。1.5T 發動機和 8AT 配合默契，平順性佳，加速順暢，齒比合理，換擋邏輯和速度不錯。

再看福克斯 ST-Line，在“福克斯彎”中表現優異，方向盤精準反饋，電子穩定系統控制后輪側滑出色，底盤調校繼承發揚了優勢，路感回饋清晰，力矢量彈簧技術控制側傾明顯。

還有銳際，三四十碼速度躲避障礙時，底盤緊致，車身跟方向盤，抑制側傾效果好。

長安福特轎車操控精準，轉向輕且精準，轉向和底盤節奏一致，靈活性超高。

在場地試駕中，轉向和底盤靈敏，轉彎半徑合適，變速箱在運動模式下能滿足激烈駕駛對動力的需求。

總之，長安福特轎車的操控性能在同級別中處于領先水平，能給駕駛者帶來充足的駕駛樂趣。