發動機抗磨劑在低溫環境下的作用還是比較明顯的。

它能夠在發動機冷啟動時快速形成保護膜，減少摩擦和磨損。

抗磨劑主要分為三類，在低溫環境下作用各有不同。低溫狀態類抗磨劑成膜快，但不耐高溫，一般 200 攝氏度以上就會碳化，增加車內積碳。

納米陶瓷類抗磨劑在低溫時成膜慢，但在 200 攝氏度時能形成物理合金滲鍍膜，其耐高溫和抗氧化性能持久優良，不會磨損零件。

不過，市面上抗磨劑質量良莠不齊，假冒偽劣產品多。所以要在專業技師指導下，在 4S 店或值得信賴的專修 店使用正規大牌產品。

關于添加抗磨劑的時機，新車在磨合期后可每 10000 公里使用一次；5 年以上的老車最好使用；保養正常且使用優質合成機油的情況下，每隔 2 萬公里使用；一年行駛 1 萬公里以下建議一年使用一次；經常跑長途、頻繁啟動、重載運行的車建議每一萬公里使用；新手操作不熟練或多人開車的情況，建議使用。

像力魔陶瓷抗磨保護劑能應用熱激活特性，在低溫條件下給發動機提供提前保護。而亞細保車用引擎長壽劑這類優質產品，能黏附在汽缸內壁形成保護膜，增強潤滑效果，修復劃痕，還具有清潔、節能等作用。但要注意選擇正規廠家的產品，避免因使用假冒偽劣抗磨劑而對發動機造成損害。