2020 款奧迪 A3 的舒適性更優。從多方面來看，奧迪 A3 全系為 4 缸發動機，運行更為平穩，不會像寶馬 1 系 1.5T 三缸機那樣產生額外抖動影響駕乘感受。并且，奧迪 A3 懸掛系統調校柔和，能更好過濾路面顛簸。內飾方面 A3 豪華大氣，配置也偏向舒適性。而寶馬 1 系懸掛相對較硬，配置更側重功能性。因而在舒適性上，奧迪 A3 表現更為突出 。

從車身尺寸和座椅配置來看，寶馬1系雖然整體車身尺寸在長度、寬度和高度上對奧迪A3有一定優勢，但奧迪A3的后備箱更高，在裝載物品時更為方便。同時，奧迪A3提供主副駕駛電動調節等基礎配置，能夠讓駕乘人員更輕松地找到舒適的坐姿。相比之下，寶馬1系僅提供主駕駛電動調節，在座椅舒適性配置方面稍顯遜色。

在行駛過程中，奧迪A3追求的平穩舒適特性，配合其調校柔和的懸掛系統，無論是在平坦的城市道路，還是略有顛簸的鄉村小道，都能讓車內人員感受到舒適的駕乘體驗。而寶馬1系注重操控感和駕駛樂趣，懸掛系統相對較硬，雖然在高速過彎等操控場景中有出色表現，但在日常行駛應對路面顛簸時，傳遞到車內的震動相對較多，一定程度上影響了舒適性。

此外，發動機的平穩性對舒適性的影響也不容忽視。奧迪A3全系4缸發動機運轉穩定，為車內營造安靜平穩的環境。寶馬1系的1.5T三缸發動機，在運行時不可避免會產生一些抖動，這種抖動或多或少會傳遞到車內，干擾駕乘的舒適性。

綜上所述，無論是從發動機的平穩性、懸掛系統的調校，還是座椅配置等方面綜合考量，2020款奧迪A3在舒適性上的確有著更出色的表現，能為駕乘人員帶來更為愜意的體驗 。