15 年奧迪 A3 加裝設備有可能會增加油耗，但具體情況因加裝設備的類型而異。比如改裝排氣，大規模更換全套排氣系統，可能因排氣阻力改變、尾氣排出不暢等因素使油耗上升；而小改尾喉通常對油耗影響不明顯。改音響一般也會增加油耗，不過因車輛電源主要來自發電機，正常情況下影響較小。加裝設備時，需綜合考量以減少對油耗的影響 。

先來說說改裝排氣。當對15年奧迪A3進行大規模的排氣系統更換時，情況就變得復雜起來。如果拆除排氣管，排氣阻力減小，發動機功率看似提升了，可燃油消耗也會跟著上升。因為這改變了發動機原本的工作環境，進氣與排氣的平衡被打破。要是排氣管無法快速排出尾氣，就會影響發動機的進氣行程，燃燒效率降低，油耗自然上升。而且，一旦回壓降低過于顯著，混合氣不能完全燃燒就被排出，不僅造成動力損失，廢氣再進入燃燒室，也會影響燃油效率，進一步拉高油耗。要是排氣管損壞漏氣，雖說進氣量有所提升，但同樣會增加油耗。

再講講改音響這方面。音響系統功率的增加，會讓車輛的負荷有所增大，畢竟多了一份“工作”要做。要是在改裝中，中低音炮箱體和模具材料使用不當，導致車輛重量顯著增加，或者接線出現問題，誤接了其他線路，都會使得油耗上升。不過好在車輛電源主要來自發電機，發電機全負荷運行對發動機的影響相對較小，所以在正常情況下，汽車改音響對油耗的影響基本可以忽略不計。

總之，15年奧迪A3加裝設備時，不同的設備對油耗有著不同程度的影響。在決定加裝設備前，車主們需要謹慎考慮，選擇合適的加裝方案與產品。若是重視油耗，就更要權衡利弊，盡可能在滿足自身需求的同時，將對油耗的影響降到最低。