判斷鉛酸電池是否需要加修復液，要綜合多方面情況。

正常騎行 3 年以上的電池通常沒必要加，因為其壽命已接近盡頭。

而長期不騎行“餓死”的電池，以及使用一年半左右、續航明顯縮短且充電時發熱發燙的電池可以加。

加液不能盲目，要先判斷電池狀況。

如果電池失水較長時間，導致部分極板未被浸泡，加液可能使極板脫落；使用兩三年的電池，鉛板老化不可逆，加液意義不大；出現變形的電池，如格柵變形、鼓包、極板折斷脫落等，加液也無法修復。

在添加修復液時，要注意以下幾點：一是電解液干涸時需要添加。可撬開電瓶上蓋觀察，若無液體反光且只有白色石棉，就需加注修復液，能改善電池情況、增加容量。二是電極板硫化時不需要添加。若電瓶長久不用導致容量下降，加注修復液效果不佳，因為極板硫化造成的容量下降是不可逆的。

另外，閥控式免維護鉛酸電池一般無需加水維護，壽命末期可嘗試補水修復。

添加修復液時，每塊電池六個小孔內的加注量不能超過 10 毫升，且不能加礦泉水等含礦物質、雜質的水，否則會損壞電池。

對于不太會稀釋的新手，可選擇價格較貴但調配好的修復液。

總之，加修復液要謹慎判斷，精準操作，才能起到修復作用。