2018 年奧迪 A3 因發動機不同，最大扭矩有所差異，1.4T 發動機的最大扭矩為 250N·m，2.0T 發動機的最大扭矩為 320N·m。這意味著，搭載 1.4T 發動機的車型在動力輸出上，扭矩峰值可達 250N·m；而 2.0T 發動機憑借更強的動力性能，扭矩能夠達到 320N·m 。消費者可依據自身對動力的需求，來選擇合適發動機的奧迪 A3 車型。

對于日常城市通勤的消費者來說，1.4T發動機的250N·m最大扭矩已經足以應對大多數路況。在城市的走走停停中，這一扭矩輸出能讓車輛起步、加速都較為順暢，不會有明顯的乏力感。而且，相對較小的發動機排量也帶來了不錯的燃油經濟性，在一定程度上能為車主節省用車成本。

若是追求更強勁的動力爆發和駕駛激情，2.0T發動機的320N·m最大扭矩則能帶來截然不同的體驗。在高速超車、急加速時，320N·m的扭矩能讓車輛瞬間獲得強大的推力，帶來酣暢淋漓的駕駛感受。無論是在起步還是中后段加速，2.0T發動機都展現出更強大的底氣。

不同的最大扭矩，賦予了18年奧迪A3不同的性格特點。1.4T發動機版本更偏向于實用和經濟，適合那些注重日常使用成本和城市通勤舒適性的消費者；而2.0T發動機版本則是為追求動力和駕駛樂趣的人量身打造。

總之，2018年奧迪A3的這兩種發動機配置，憑借不同的最大扭矩，滿足了不同消費者在動力需求上的多元選擇，無論是平穩實用還是激情澎湃，消費者都能在其中找到適合自己的那一款。