凱迪拉克汽車的動力系統具有多方面的優勢。

首先，凱迪拉克采用了 2.0T 發動機+48V 輕混系統，最大功率能達到 237 馬力，搭配 9 速手自一體變速箱，動力參數相比同級 BBA 車型更出色，實際使用中，無論起步還是加速，都動力充沛，給駕駛者帶來強勁的動力體驗。

其次，48V 輕混系統能對發動機啟停、起步、剎車等工況進行優化，提升燃油經濟性。

再者，48V 輕混系統安裝成本相對較低，不需要大量硬件配合和重新布線。比如凱迪拉克 CT5，其動力系統表現優秀，2.0 升渦輪增壓發動機和 10 速手自一體變速器的組合，在保證充沛動力輸出的同時，還確保了良好的燃油經濟性。并且加速時，變速箱與發動機之間的默契無任何延遲，反應迅速。

在不同路況下，動力受影響不大。駕駛過程中，轉向系統反饋精準，車輪指向清晰準確，調頭時車身雖長，但轉彎半徑小，方便操控。

此外，即便在復雜路況，如家門口路面結冰時，輪胎的抓地力依然很強，確保行駛的穩定性。

總之，凱迪拉克汽車的動力系統以其強勁的性能、出色的燃油經濟性、穩定的操控表現等優勢，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。