2021 款寶馬 3 系和奧迪 A4L 相比，奧迪 A4L 的操控性更出色。在動力性能上，奧迪 A4L 搭載的 2.0T 渦輪增壓引擎，功率和扭矩都優于寶馬 3 系，匹配的 7 速雙離合變速器換擋平順性更佳。操控性能方面，奧迪 A4L 的適時四驅系統與專業底盤調校，能有效抑制震動、減少側傾。而寶馬 3 系懸架調軟后，側傾有所加劇。如此看來，奧迪 A4L 在操控方面確實更勝一籌 。

從驅動系統來看，奧迪A4L的quattro驅動系統堪稱一大亮點。它能夠根據不同的路況和駕駛需求，智能且精準地動態調整扭矩分配。在高速入彎時，車輛能夠保持出色的穩定性，讓駕駛者信心十足；而出彎時更是流暢自然，一氣呵成。相比之下，寶馬3系雖然也具備可依據路況分配驅動力的驅動系統，但在彎道的靈活性和穩定性上，稍遜奧迪A4L一籌。

底盤和懸掛部分，奧迪A4L采用前后五連桿獨立懸架設計，這種先進的懸掛結構能夠極大地提升車輛的操控性能。在應對復雜路況或者高速過彎時，它可以有效地過濾路面顛簸，抑制車身側傾，為車內人員提供平穩舒適的駕乘感受。寶馬3系曾經一直以追求極致操控為目標，不過現在為了舒適性做出了一些妥協，懸架調軟之后，雖然舒適性有所提升，可在激烈駕駛時，側傾現象會比較明顯，影響了操控體驗。

另外，座椅設計也會影響操控體驗。奧迪A4L的座椅符合人體工程學，長時間駕駛時，能有效減輕駕駛者的疲勞感，讓駕駛者在長途駕駛過程中也能保持良好的狀態，專注于操控車輛。

綜上所述，無論是動力性能、驅動系統，還是底盤懸掛以及座椅設計等多個與操控緊密相關的方面，2021款奧迪A4L都展現出了更為出色的表現，在與寶馬3系的操控性較量中脫穎而出 。