奧迪 A4L 的操控性相對(duì)更出色。奧迪 A4L 配備的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，極大地提升了車(chē)輛在不同路面的適應(yīng)性與牽引力，能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡，不管是在城市道路的頻繁啟停，還是高速上的疾馳，都能為駕駛者帶來(lái)精準(zhǔn)且穩(wěn)定的操控感受。而沃爾沃 S90 駕駛平穩(wěn)，懸掛調(diào)校偏軟，更側(cè)重于長(zhǎng)途和高速巡航時(shí)的舒適性。因而在操控性方面，奧迪 A4L 表現(xiàn)更為突出 。

從懸掛系統(tǒng)來(lái)看，奧迪A4L采用了五連桿獨(dú)立懸掛，這種懸掛系統(tǒng)能夠在保證舒適性的同時(shí)，提供出色的側(cè)向支撐力。當(dāng)車(chē)輛在彎道中行駛時(shí)，懸掛可以有效地抑制車(chē)身的側(cè)傾，讓駕駛者更有信心去攻克彎道，精準(zhǔn)地控制車(chē)輛的行駛軌跡。

而沃爾沃S90的前懸掛為雙臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛，整體懸掛調(diào)校偏向柔軟，主要是為了過(guò)濾路面顛簸，給車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境，在操控的極限性上，相較于奧迪A4L要略遜一籌。

再看動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，奧迪A4L搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器配合默契，動(dòng)力輸出迅速且直接，能夠很好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪上。在駕駛者需要?jiǎng)恿Τ?chē)或者急加速時(shí)，這套系統(tǒng)能快速響應(yīng)，提供強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。沃爾沃S90的自動(dòng)變速箱雖然可靠性高，但在動(dòng)力傳遞的直接性和響應(yīng)速度上，難以與奧迪A4L相媲美。

綜上所述，奧迪A4L憑借其先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)秀的懸掛調(diào)校以及高效的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)，在操控性方面表現(xiàn)得更加卓越。當(dāng)然，沃爾沃S90也有其自身的優(yōu)勢(shì)，如舒適性和安全性等方面同樣可圈可點(diǎn)，但單純就操控性而言，奧迪A4L更能滿足那些追求駕駛樂(lè)趣和精準(zhǔn)操控的消費(fèi)者需求 。