16 年典藏奧迪 A4L 的操控性能相當出色。它的方向盤轉向精準幾乎沒有虛位，且轉向力度會根據車速智能調整，低速輕盈、高速沉穩。底盤扎實，懸架調校中性，過彎側傾小，高速行駛穩定。換擋平順，動力輸出充沛且線性。同時，豐富的實體按鈕方便盲操作。這些出色的調校與設計，讓駕駛者在操控過程中感受到絲滑流暢，帶來愜意的駕駛體驗 。

16 年典藏奧迪 A4L 的前懸掛采用五連桿式獨立懸架，后懸掛為梯形連桿式獨立懸架，這樣的懸掛組合為車輛提供了良好的支撐性。在日常駕駛中，面對一些起伏路面或者坑洼，它能夠很好地過濾震動，讓車內的駕乘人員感受到平穩舒適。在高速行駛時變道，車身的循跡性極佳，響應迅速，就像是在軌道上行駛一般精準。

這款車的剎車系統也值得稱贊，剎車表現線性，在不同車速下都能給駕駛者足夠的信心。無論是緊急制動還是日常減速，都能平穩地實現，且制動距離在同級別車型中處于較好水平。

手動擋版本的 16 年典藏奧迪 A4L 有著獨特的操控魅力。MQ 系列波箱吸入感和平順性良好，入檔帶有阻尼，換擋體驗舒適。雖然轉向路感反饋相對較少，但精準度極高，而且方向盤的輕重隨速度變化的特性，也讓駕駛過程更加安全穩定。電子手剎操作簡便，為日常駕駛增添了不少便利。

總的來說，16 年典藏奧迪 A4L 在操控性能方面展現出了較高的水準。從轉向、底盤、懸掛到剎車、換擋等各個方面，都進行了精心調校，能滿足大多數駕駛者對于操控的需求。無論是城市道路的日常駕駛，還是高速路段的馳騁，它都能憑借出色的操控性能，給駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗。