14 款奧迪 A4L 的操控性能良好。從動力看，其 2.0 升渦輪增壓發動機搭配 S tronic 雙離合變速器，動力輸出平穩且換擋迅速，為操控提供有力支持。懸掛系統采用前后多連桿式獨立懸掛，能很好地兼顧舒適與運動。轉向精準，變道時循跡性佳、車身響應快。而且車內隔音降噪出色，營造安靜駕駛環境。多種駕駛模式特性鮮明，帶來舒適又有趣的駕駛感受 。

具體而言，這款車的2.0升渦輪增壓發動機，最大功率可達140千瓦，峰值扭矩320牛米，最大馬力190匹，充沛的動力儲備讓它在各種路況下都能應對自如。無論是城市道路的起步超車，還是高速公路上的加速沖刺，都顯得游刃有余。S tronic雙離合變速器更是功不可沒，換擋過程平順得幾乎讓人難以察覺，快速的響應速度能讓動力持續不斷地輸出，讓駕駛節奏更加流暢。

懸掛系統方面，前后多連桿式獨立懸掛的運用，使得車輛在過彎時能夠有效抑制側傾，保持良好的車身姿態。面對顛簸路面，它又能迅速過濾震動，將舒適的駕乘感受傳遞給車內人員。這種出色的調校，讓車輛在運動與舒適之間找到了完美的平衡。

轉向系統的精準度，是14款奧迪A4L操控性能的一大亮點。方向盤的指向十分精準，駕駛員的每一個細微動作，車輛都能迅速做出響應。在變道時，車輛的循跡性極佳，車身跟隨轉向動作迅速且穩定，給駕駛者帶來充足的信心。

車內良好的隔音降噪效果，也為操控加分不少。發動機噪音被控制在極小的范圍內，風噪也因為出色的車身設計和密閉性而大幅降低。駕駛者能夠在安靜的環境中更加專注地感受車輛的操控性能，享受駕駛的樂趣。

多種駕駛模式的切換，進一步豐富了車輛的操控特性。無論是追求舒適平穩的日常駕駛，還是渴望激情四溢的運動體驗，駕駛者都能通過輕松切換模式來滿足自己的需求。

總的來說，14款奧迪A4L在動力、懸掛、轉向、隔音等多個方面的出色表現，共同鑄就了它良好的操控性能，為駕駛者帶來了舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。