奧迪 A4L 的材質表現(xiàn)出色。其車身采用鋼鋁混合設計，大量運用高強度鋼材，像超高強度鋼材強度達 1000MPa，全車超 75%的車身使用 600 兆帕及以上高強度鋼材，熱成型鋼材用于關鍵部位，大大增強車身強度與剛性。底盤方面，前懸架副車架等多處采用鋁合金材質，不僅減輕重量，還提升了懸架響應速度等性能。整體而言，奧迪 A4L 在材質上兼顧安全、性能與成本。

在車身材質細節(jié)上，奧迪 A4L 可圈可點。前懸架副車架運用鋁合金材質，使得整車的韌性和剛性更為出色，運動風格也愈發(fā)凸顯。這一設計不僅有效減輕了車身重量，還顯著提高了懸架的響應速度，讓車輛操控更加靈敏。后懸架采用獨特的五連桿結構，連接方式為“鋁合金 + 單層沖壓鋼板”混合，既達到了減重的目的，又控制了成本。下支撐臂設計得較為纖細，并增加了塑料護板，在優(yōu)化底盤空氣動力性方面發(fā)揮了重要作用。

安全防護層面，奧迪 A4L 的材質選用同樣用心。前防撞梁使用黑色行人保護泡沫，后方配備 3.38 毫米厚鋁合金防撞梁，寬度覆蓋車頭部分 66.09%；后防撞梁 3.36 毫米厚鋁合金材質，能覆蓋車頭部分 68.79%。前后吸能盒均為鋁合金材質，在發(fā)生碰撞時可有效吸收和分散沖擊力，為車內人員安全保駕護航。

從生產(chǎn)工藝來看，沖壓車間配備兩條舒勒全自動伺服沖壓線，焊裝車間采用鋼鋁混合車身設計，諸多鋁合金部件的運用以及較高的自動化率，保證了產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性。

總結來說，奧迪 A4L 在材質運用上充分考量了多方面需求。從車身到底盤，從安全防護到生產(chǎn)工藝，每一處材質的選擇都經(jīng)過精心設計，在保證車輛高性能和高安全性的同時，合理控制了成本，為消費者帶來高性價比的優(yōu)質體驗 。