2012 版奧迪 A4L 的動力性能在同級別車型中表現出色，能夠滿足大多數駕駛者的需求。該車搭載 2.0T 發動機，最大輸出馬力 180 匹，匹配 8 速 CVT 手自一體變速箱，最大扭矩輸出 320 牛·米，加速時動力響應迅速，變速箱換擋平順。此外，它還配備 S 擋運動模式，能帶來激情駕駛體驗。而且通過刷 ECU 還可進一步提升動力，讓駕駛更具樂趣。

從實際駕駛體驗來看，在日常城市道路行駛中，2012版奧迪A4L的動力輸出游刃有余。起步階段，180匹的馬力推動車身并不費力，輕點油門，車輛便能輕快地前行。在中低速的加速過程中，動力的銜接流暢自然，8速CVT手自一體變速箱的換擋邏輯清晰，幾乎察覺不到頓挫感，為駕乘人員營造出舒適的環境。

當切換至S擋運動模式時，車輛瞬間像被喚醒的“小野獸”。動力輸出更加激進，發動機的轟鳴聲變得高亢，中后段的加速表現出色，超車等操作一氣呵成，給駕駛者帶來滿滿的激情與駕駛樂趣。

在技術層面，它搭載的縱置EA888發動機采用了雙噴射和集成缸蓋等先進技術，這不僅降低了燒機油的可能性，還提升了發動機的可靠性和耐用性，為車輛長期穩定的動力輸出提供了保障。

另外，刷ECU升級動力也是該車的一大亮點。升級后車輛可額外獲得31千瓦（42馬力）和70牛·米的扭矩，低扭起步和中高速加速效果更顯著，進一步改善了操控性。

油耗方面，工信部綜合油耗7.5 - 7.8L/100km，車主平均油耗9.3 - 10.5L/100km，這樣的油耗水平在同級別車型中處于正常范圍。

總之，2012版奧迪A4L憑借其出色的動力系統、先進的發動機技術以及可升級的動力空間，在動力性能方面有著不俗的表現，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足駕駛者的需求。