奧迪 A4L 的油底殼采用的是塑料材質。這一材質的選用，一方面是出于整車穩定操控的考量，能有效減輕車輛重量，讓操控更為靈活；另一方面，塑料材質成本較低，在一定程度上降低了生產成本。如今不少大眾家族的第三代 EA888 發動機都采用工程塑料油底殼來走輕量化路線。盡管有人質疑其耐久性，但過往應用實例表明，它在這方面表現尚可 。

早在上世紀末，奔馳就已將這種工程塑料應用于重型卡車上，這充分證明了該材質具備一定的耐久性，能夠承受相應的使用考驗。

從維護保養角度來看，奧迪 A4L 的機油更換過程相對便利。通常不建議直接拆卸油底殼螺絲，而是使用筒加快速扳手和短接桿配合抽取機油。并且在每次保養時，都要注意更換密封圈，以此確保車輛的密封性良好。值得一提的是，奧迪 A4 采用塑料放油螺栓，一般情況下無需拆卸，采用抽油方式即可，同時每次保養都要更換新的放油螺栓。在拆卸過程中，出油閥聯軸器需要特別留意，若其內漏，極有可能導致供油不均。這不僅會影響發動機的啟動和動力輸出，還可能使油耗增加，對車輛的整體性能產生不利影響。

奧迪 A4L 選用塑料油底殼，是奧迪工程師在性能與成本之間經過深思熟慮后做出的精準平衡。既通過輕量化設計提升了車輛的操控性能，又在成本控制上取得了一定成效，同時在耐久性和維護保養方面也有著相應的考量和措施，綜合展現了其在汽車制造領域的智慧與創新。