影響奧迪 A4L 后排空間的因素是多方面的。車身尺寸在一定程度上會限制后排寬敞度，若車身長度、寬度不足，后排空間自然受限；前排座椅位置調(diào)節(jié)過于靠后，會直接擠占后排腿部空間；下沉式車頂線條與傾斜的 C 柱設(shè)計，使得后排頭部空間被壓縮；此外，車輛設(shè)計側(cè)重操控性能，在空間分配上對后排關(guān)注不足，也影響了后排空間表現(xiàn) 。

從車身尺寸方面來看，盡管奧迪 A4L 是國產(chǎn)加長車型，有一定優(yōu)勢，但在同級別車型的對比中，若整體車身長度、寬度不突出，后排的寬敞程度就會受到限制。就好比一個房間，面積不大，無論怎么布置，能供人活動的空間也有限。

前排座椅的調(diào)節(jié)也是關(guān)鍵因素。當駕駛者為了追求舒適，將前排座椅調(diào)得過于靠后時，后排乘客的腿部空間就會被嚴重擠占。想象一下，前面的人把腿伸得老長，后面的人自然就沒地兒放腳了。

下沉式車頂線條和傾斜的 C 柱設(shè)計，雖然在外觀上讓車輛更具流線感和運動感，但卻犧牲了后排的頭部空間。這就像屋子的屋頂變矮了，高個子站在里面難免會覺得壓抑。

而且，奧迪 A4L 與同平臺車型相比，設(shè)計重點更多放在操控性能上。在空間分配時，就沒有那么著重考慮后排乘客的空間需求，導(dǎo)致后排空間在某些方面表現(xiàn)欠佳。

綜上所述，奧迪 A4L 后排空間受到車身尺寸、前排座椅調(diào)節(jié)、車頂與 C 柱設(shè)計以及設(shè)計側(cè)重等多種因素的綜合影響。這些因素相互交織，共同塑造了奧迪 A4L 后排空間的實際表現(xiàn) 。