2009年的奧迪A4L是國四排放標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)主要聚焦于尾氣排放管控，對車輛本身性能沒有直接重大作用。彼時奧迪A4L搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)良好，匹配CVT無級變速變速箱，換擋體驗平順。車輛驅(qū)動形式為前置前驅(qū)，懸掛和剎車系統(tǒng)調(diào)校出色，新款軸距加長，內(nèi)飾精致，諸多配置提升了駕乘舒適性。

這款2.0T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)可圈可點，它能夠爆發(fā)出180匹馬力，最大功率可達(dá)132kW，最大扭矩為320Nm ，這樣的動力數(shù)據(jù)，讓奧迪A4L在城市道路行駛以及高速巡航時，都能輕松應(yīng)對。其極速約220公里每小時，雖然在實際駕駛中很少會開到這樣的速度，但也從側(cè)面展示了車輛動力的充沛。

在懸掛系統(tǒng)方面，經(jīng)過精心調(diào)校，使得車輛在過彎時車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。無論是日常駕駛中的小幅度轉(zhuǎn)向，還是在一些路況較好的道路上進(jìn)行較為激烈的駕駛，都能給駕駛者足夠的信心。而通風(fēng)盤式的剎車系統(tǒng)，制動效果十分出色，在關(guān)鍵時刻能迅速有效地讓車輛減速，保障行車安全。

新款車型軸距的加長，對于車內(nèi)的駕乘空間有著極大的提升。尤其是后排乘客，能夠擁有更加寬敞舒適的乘坐環(huán)境。車內(nèi)的內(nèi)飾做工精致，高級真皮座椅不僅觸感舒適，電動加熱座椅等配置，更是在寒冷天氣中為駕乘者帶來溫暖，極大地提升了舒適性。

總之，2009年的奧迪A4L，在國四排放標(biāo)準(zhǔn)的大框架下，以其充沛的動力、穩(wěn)定的操控、寬敞的空間和精致舒適的內(nèi)飾，成為當(dāng)時汽車市場上一款頗具競爭力的車型，即便放到現(xiàn)在，依然有著獨特的魅力。