2018 款 30 周年奧迪 A4L 的動力表現可圈可點。其提供多種動力版本，滿足不同需求。30TFSI 搭載 1.4T 發動機，日常駕駛足夠；40TFSI 配備 2.0T 低功率發動機，油門輕盈、低扭充足、加速順暢；45TFSI 采用 2.0T 高功率發動機與四驅系統，零百加速快，推背感強。不同版本各有優勢，無論是追求平穩還是激情，都能在這款車上找到答案 。

先來說說30TFSI車型，其所搭載的1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力可達100匹，峰值扭矩為250牛米，百公里加速9.4秒。對于城市日常通勤而言，這樣的動力輸出足以應對各種路況，在走走停停的交通狀況下，也能表現得游刃有余。

而40TFSI版本搭載的是EA888 2.0T低功率款發動機，最大功率140kW ，最大扭矩320Nm。傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，這一組合使得油門響應輕盈，低扭充足，起步階段十分暢快。在加速過程中，動力響應積極且順暢，渦輪介入時的遲滯基本感受不到，提速明顯，百公里加速僅需7.9秒。不僅如此，通過ECU升級還能進一步提升動力，讓駕駛體驗更上一層樓。

至于45TFSI版本，它搭載的三代EA888高功率發動機堪稱亮點。能迸發出370牛米的扭矩和252匹馬力，最大功率達185kW，匹配7速濕式雙離合變速箱和quattro全時四驅系統，官方零百加速5.9秒。經過一階特調程序，動力更是得到顯著提升，能做到310匹、455牛米，零百加速提升到5.1秒，車主反饋推背感強烈，中后段加速也有很大改善。

總之，2018款30周年奧迪A4L憑借多種動力版本，展現出豐富多樣的動力特性。無論是小排量發動機的實用，還是高功率發動機與四驅系統帶來的激情，都讓這款車在動力領域有著出色的表現，為消費者帶來了多元的駕駛樂趣。