全新奧迪 A5 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。它提供多種動(dòng)力系統(tǒng)，其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不同功率版本，配合 48V 輕混系統(tǒng)，兼顧了動(dòng)力與效率；插電式混動(dòng)系統(tǒng)最大功率可達(dá) 300 馬力，純電續(xù)航達(dá) 120 公里。此外，S5 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。結(jié)合精心調(diào)校的底盤，奧迪 A5 在加速、過彎等方面都能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。

全新奧迪 A5 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有 110 千瓦和 150 千瓦兩種功率版本，噴油壓力 500 bar，有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。比如奧迪 A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型搭載的 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 265，峰值扭矩 370，匹配濕式雙離合（DCT）變速箱，官方實(shí)測零百加速 6.4S。而 2.0T 與 48V 輕混系統(tǒng)的配合，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，還能在減速期間回收高達(dá) 24 馬力的額外動(dòng)力和 25kW 的能量，進(jìn)一步提高能源利用率，降低油耗。

插電式混動(dòng)系統(tǒng)則為追求環(huán)保與性能平衡的消費(fèi)者提供了選擇。其最大功率可達(dá) 300 馬力，純電續(xù)航達(dá) 120 公里，日常通勤使用純電模式，既能減少尾氣排放，又能降低用車成本；長途出行時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)介入，保障行程不受限。

S5 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力猛獸，功率 270 千瓦。它采用單渦輪增壓技術(shù)、VTG 可變渦輪葉片技術(shù)以及 P3 結(jié)構(gòu)的 PTG，帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。配合 quattro Ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，S5 配備帶矢量分配的運(yùn)動(dòng)型差速器，普通 A5 采用開放式差速器，再加上精心調(diào)校的底盤，包括改進(jìn)方向盤安裝方式、調(diào)整防側(cè)傾穩(wěn)定器位置、集成制動(dòng)扭矩矢量控制功能等，讓車輛在加速、過彎時(shí)都能精準(zhǔn)穩(wěn)定，給駕駛者帶來淋漓盡致的操控樂趣。

總之，全新奧迪 A5 在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越，多樣的動(dòng)力系統(tǒng)選擇，結(jié)合出色的底盤調(diào)校，無論是日常駕駛還是追求速度激情，都能滿足消費(fèi)者的需求，為用戶帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。