新款奧迪 A6L 的變速箱頓挫感在一定程度上是有所改善的。汽車工程師們不斷優化其變速箱的調校邏輯與技術，致力于讓換擋過程更為平順絲滑。并且，在零部件的選用和制造工藝上也有所升級，降低了可能導致頓挫的因素。不過，變速箱頓挫感的產生并非單一因素，駕駛習慣、車輛工況等也會有影響，所以不同人實際感受會有差異，但整體而言改善是可感知的。

從技術層面來看，新款奧迪 A6L 在變速箱的調校上更加細膩精準。通過先進的算法，變速箱能夠更敏銳地感知駕駛員的意圖，從而提前做好換擋準備。比如在正常駕駛時，升擋降擋都能做到悄無聲息，動力的銜接幾乎沒有明顯的中斷。在零部件方面，高品質材料的運用提升了部件的耐用性和穩定性。像離合器等關鍵部件，優化后的設計使得它們在結合與分離過程中更加柔和，減少了頓挫的產生幾率。

然而，頓挫感問題并不能完全杜絕。駕駛習慣對其影響不容忽視。如果駕駛員頻繁急加速、急剎車，或者在換擋時操作過于急促，即便車輛本身的變速箱調校出色，也可能出現頓挫感。此外，車輛工況也是一個因素。當車輛處于低溫環境時，變速箱油的流動性變差，這時候換擋可能就沒有那么順暢，偶爾會出現頓挫。還有在堵車路況下，頻繁的走走停停，變速箱不斷地換擋，也可能會讓駕駛員察覺到輕微的頓挫。

總的來說，新款奧迪 A6L 在變速箱頓挫感方面確實做出了積極有效的改進，在多數正常駕駛場景下，能為駕駛者帶來更平順的駕駛體驗。但由于多種復雜因素的影響，頓挫感或許不會完全消失。不過不可否認的是，相比以往，它在這方面已經有了顯著的進步，為消費者提供了更好的駕駛感受。