修復電瓶的方法有很多，不同情況適用不同方法。

如果電瓶缺水導致虧電或不存電，可以采用補水充電修復法。往電瓶內加注適量的蒸餾水或修復液，然后進行充電，注意不能加自來水。

脈沖電壓修復法也不錯，能消除電瓶硫化，脈沖電壓應控制在 60V - 300V 之間。

電瓶電壓低于 10V 且不存電充不進電時，可用修復儀將電壓提高到 10V 以上。

全充全放電修復法對輕度損傷的電瓶有一定作用，能激活深層活性物質提高容量，但最多三個月用一次。

對于密封電池，脈沖修復技術效果較好。

還可通過以下方法判斷和修復電瓶問題。量一下整組電池的電壓，均衡就好，若有一只明顯低，可能有單格落后。摸摸兩側面，變形或微變形可能失水嚴重。打開安全閥查看干不干、爛不爛。

對于不均衡的電池組，可用普通充電充足后，用 0.035C（20 小時率）A 電流充電，冒出均勻氣泡、溫度上升時停止充電 1 小時，重復 3 - 4 次?；蛘哂眯‰娏鬟M行 1 - 3 小時過充電。

如果是電動車電瓶，行駛距離變短、充電量下降，約 65%左右，應補水或添加小銅匠納米碳溶膠電池活化劑。行駛距離不到之前一半，極板內部硫化嚴重且輕微軟化，可買修復液添加觀察，不行就到店檢查或更換。行程縮短一半以上，極板硫化軟化嚴重，添加修復方案效果不佳，就需重新配置電池。

要找出容量、電壓、自放電、內阻一致的電池一起使用。

失水時，撬開電池蓋，打開橡膠帽露出透氣孔，用注射器注入蒸餾水，用透氣屏障蓋住，最好用醫用二級蒸餾水，補水原則是少比多好。硫酸化可用科迪修復儀在充放電時發射正負變頻粒子波去除硬硫酸鉛。電極板軟化，電池放電至 10.5V 后用燈泡深度放電 1 - 5 小時，再用活化儀活化修復。水電池短路，可打孔清除短路鉛粉，電動車電池短路可正負極快速短路燒壞短路處。開路可用萬用表測量并焊接。

日常使用中，要避免高溫暴曬和高溫充電，不要大電流放電，不同電池和充電器不能混用，閑置時每月充電一次，使用中續航里程大幅下降要及時檢查，充電在放電深度 60% - 70%時進行，8 - 10 小時左右。

添加修復液要在干凈不潮濕環境，打開排氣閥，按劑量添加，禁止用普通飲用水或劣質補充劑，添加后靜置 2 小時，靜置越久修復效果越好。

汽車電瓶長時間不用會自行放電，要定時啟動充電或拔掉電極，拔電極先拔負極，接電極先接正極。

電流表顯示存儲容量不足要及時充電，根據地區和季節調整電解液密度，補充蒸餾水或專用補液，不能用純凈水。啟動汽車總時間不超 5 秒，兩次間隔不少于 15 秒。經常檢查電池蓋小孔是否通風，正負極有無氧化跡象，電路零件是否老化或短路。